哈嘍，大家好！檢車家老司機又和大家見面了！我是人見人愛，花見花開，事故車見了我都繞開的檢車家社會垚（yao搖）以下簡稱搖搖，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。
說起眾人皆知的汽車品牌，梅賽德斯奔馳是估計算是家喻戶曉的頂級品牌了，不論是奔馳S級還是E級和G級一直都受到了廣大粉絲的喜愛，在奔馳的品牌中還有一款高性能的豪華轎車就是C級AMG C63。
然而C63常見，C63 Coupe確不常見,，兩門版的Coupe車型只比四門的貴5萬塊錢，是不是很值，有沒有心動？
多出的5萬塊錢除了少兩個門和車身線條發生輕微改變外，其他配置幾乎一樣。
但是駕駛一臺四門的C63的話很容易被人誤以為是一臺普通的C級改裝的，但是如果你開的是兩門版的Coupe車型妹子上車的概率就大多了。這麼說來雖然少兩個門，但是逼格確提高了一個檔次，多花的這幾萬塊錢還是值得。
今天這位粉絲正是看中了和普通四門版的這些差別，所以才會少買兩個門。選擇了這2012款奔馳AMG C63Coupe 507高性能版，這車出廠日期：2014年09月，目前表顯里程：4.44萬公里，當年新車指導價：119.8萬，完稅後的落地價大概在135萬左右，如今經過不到4年的時間賣家報價：63萬。這個價格不算便宜也不算貴，看來粉絲並不是報著撿漏的心態在買車。
這是網上同款車型的一個商家報價，因為整體還比較符合市場行情，就是不知道車況如何，這也是粉絲找我來的主要目的。
見到車後從側面觀察這臺雙開門的AMGC63車身的線條也是最優美的，酷似跑車的流線型，略微翹起的後備箱尾部，帶有強烈的侵略感。每一個較多都彰顯著這是一輛勁爆猛獸。
車子的左前葉子板局部的凹陷，很明顯行駛中刮蹭到了什麼東西，並不是很嚴重，可以先找修理廠鈑金工處理一下試試，應該不會動到漆面，這個就看鈑金工的技術了，學徒工肯定是不行。
左側車門邊沿磕碰掉漆，這種情況一般是開門時不注意碰到了什麼東西，為了不影響大面積的原車漆建議自己用補漆筆修復一下就可以了，或者是找4S店的調漆工點一下就可以，如果車子只是局部小面積的漆面修復建議最好還是不要大面積的破壞原車漆。
除了外觀一點明顯的小瑕疵之外剩下的就是右後葉子板了，右後葉子板局部存在輕微鈑金噴漆的現象，通過檢測的結果來看面積不是很大，可能是倒車或者刮蹭導致的輕微鈑金修復。
奔馳的AMG C63 W204可謂是一臺性能野獸，原廠搭載的M156E63自然吸氣發動機，讓這一代W204成為名副其實的AMG性能車，從外邊看發動機艙設計的中規中矩沒有明顯的滲油和損壞配件。
從機蓋螺絲來看，結合對外觀漆面的檢測結果看機蓋螺絲是不存在拆卸擰動的痕跡，同時螺絲漆面也不存在二次噴漆的現象。
減震器螺絲沒有拆卸擰動的痕跡，一般不是改裝和事故在這個年限的車子是不需要更換減震器的，在看減震塔漆面光滑，沒有因事故導致的變形或敲打的痕跡。
車子前部的兩個大燈生產日期為14年，符合車輛出廠日期，大燈的出廠日期要早於車子的出廠日期，同時大燈的螺絲沒有拆卸的痕跡，根據綜合的檢測結果來判斷大燈為原廠，排除了車子前部的重大事故。
發動機艙的保險盒看上去很乾淨，內部沒有泥沙和火燒的現象，生產日期與車子相符。保險盒內蘊藏著大量的車輛信息，一般可以通過保險盒判斷車輛的事故，水淹，火燒，維修，改裝等信息。但是篇幅有限，這裡就不一一介紹詳情了，宗旨此車的保險盒一切。
如圖顯示剎車油含水量目前已經嚴重超標，賣家是個50歲左右的中年大叔，在知道剎車油的情況後表示家中的蘭博基尼和法拉利都有，這個車也就是放著很少開，偶爾借給女朋友開開。不管怎麼說目前這個狀況都需要更換，畢竟剎車這個東西馬虎不得，如果不及時的更換後期的影響不堪設想。
車子的電瓶小編檢測後發現還是原車電瓶，沒有進行過更換，但是電瓶現在已經不行了，一般電瓶的壽命也就是3到4年，在加上車子不怎麼用電瓶也是會受到影響的，建議及時更換，要不然拉著妹子沒電了豈不是很沒面子，更換一塊電瓶的費用大約在1千左右，雖然花費不高，但是也要告訴粉絲方便後期拿出來和賣家進行砍價。
主駕駛座椅有明顯的磨損痕跡，看著賣家的身材再根據目前看到的情況來說現在的磨損程度基本上符合真實的公里數，運動感的座椅給人一種舒適的感覺。
主駕駛底部的轉向柱沒有拆卸的痕跡，腳踏板的磨損程度也符合，車身底部的地膠沒有潮溼發黴的現象，一切正常，不存在水泡車的現象。
儲物箱盒內一切正常，並沒有修復和更換拆卸跡象，只是雜物比較多而已。
安全帶的生產日期和車子像吻合，原廠的安全帶沒有發黴的現象，鎖止正常。
後排的出風口調節損壞，如果說沒有特意的需要這麼用著也是可以的，實在有強迫症的那就更換一個副廠的也可以，大概也就幾百塊左右。
後排的中央扶手蒙皮開裂了，建議及時的修復處理，避免後期大面積的損壞。就這些小問題，目前看似不嚴重，但是修起來都不少花錢，畢竟奔馳可是出了名的配件貴，何況還是AMG。但是吧，其實這些內飾零配件很多和普通C級都是通用的，一般人我不告訴他！
全車內飾均有類似的膠水一樣的髒點，具體是怎麼弄的咱就不知道了，做一下內飾的清洗就ok。整個外觀和發動機艙以及駕駛艙後備箱檢查下來暫時沒有發現特別嚴重的問題，下面該路試了。
小編詢問粉絲，兄弟接下來我們有個路試，需要由賣家駕駛。
粉絲：目前檢查的情況怎麼樣？
小編：吧啦吧啦，還沒有發現什麼大問題，咱們路試一下，完了後看看底盤才能知道具體情況。
粉絲：好的，我去和賣家溝通。
整個溝通比較順利，賣家招呼小編上車了。
說一下路試的感受：路試給我的感覺就是稍微給點油，就能夠感覺到它想迅速的躥出去還不是那種虛張聲勢的躥，而是一直保持，持續的動力輸出讓人坐在車裡就能感受到不是渦輪車給你的額外動力，動力充沛到都得悠著勁兒跑，畢竟是在城市路段，不能那麼高調~.路試過程中該車底盤非常紮實並無異響，變速箱換擋正常，但是換擋時存在明顯的頓挫感，另外發動機隱約的會聽到存在一絲異響，這種異響也是可以忽略的，可能一般人都聽不出來。駕駛感受感覺非常好，路感清晰，加速和制動都正常，方向盤指向精準，相比M3而言過彎的側傾稍微大一點，不過操控感受還是不錯的，尤其是在連續直線加速的時候，貼地飛行的感覺讓心臟都快從胸腔中揪了出來。
一段詳細的路試後小編跟隨賣家來打之前約好的上架點進行上架，今天上架點的修理工幫小編拆護板，萬分感謝。先讓小哥拆著，咱先檢測其他的地方。
車身後部的護板有託底損壞的現象，這個更換一下費用挺貴的，大概得2000塊錢左右吧，建議還是先湊車用著，反正目前對行駛沒有影響。
傳動軸螺絲正常沒有拆卸的痕跡，傳動軸無漏油
變速箱支架螺絲沒有拆卸的痕跡，暫時可以排除變速箱拆卸的現象。但是可以看到旁邊黑乎乎的油漬，這個一會等小哥護板拆下來咱在細看。
油箱的生產日期和車子的出廠日期相符，為原廠，螺絲沒有拆卸，油箱沒有託底。
小哥護板拆卸完後，可以看到發動機存在漏油，這個不是油底殼的問題，純發動機漏油，因為油汙附著面積太大，具體的漏油點還需要進一步清洗後再檢查，通過目前的狀態來觀察，如果說需要處理維修這個漏油的地方，需要拆卸元寶樑和轉向機，同時發動機也會大面積的拆卸，費用的話也是不低的，對於買二手車的人來說主要在乎的就是車身的結構，懸掛和發動機變速箱 。維修漏油前部懸掛基本上全部拆卸，外加大面積拆卸發動機，這個問題對以後車子的賣價有一定的影響。
最後底盤檢查完後，我又對車輛進行了OBD檢查。結果顯示存在機構故障碼，第一個故障碼是調校故障，這一塊後期去4S做個升級就可以解決。第二個是ESP車身穩定系統的傳感器信號斷路引起的,主要原因在於電腦主板的電容損壞。這個如果不去4S店的話，找專業維修汽車機電的更換電容就可以，電容很便宜，但是是個技術活。維修費用大概在1000塊錢左右，但是如果你去4S店的話，有可能會告訴你是主板損壞需要整體更換，那個費用嘛，要你一兩萬也不是沒可能的。
由於篇幅原因，還有一些其他小問題就不一一上傳圖片說明了。在這裡對車輛的車況做個簡單總結：此車目前檢查下來沒有大事故水泡火燒跡象。外觀前槓劃痕掉漆，左前葉子板劃痕變形，左側門邊沿掉漆，後槓劃痕掉漆，右後葉子板鈑金修復,右後尾燈內有蜘蛛,發動機艙剎車油嚴重變質，機油發黑，電瓶壽命不足建議儘快更換,駕駛艙OBD故障,天窗異響，後排風口調節損壞，後排中央扶手錶面開裂，內飾大面積髒點疑似膠水,底盤後部託底護板損壞，發動機漏油（維修需要拆卸元寶樑轉向機發動機）四個輪轂均有磕傷,發動機有輕微抖動，總體而言車況還是比較好的。
雖然車況整體比較好，但是以我對此車的瞭解來說。此車目前市場成交價主要在62萬左右。結合此車目前存在的一些小問題，比如需要更換全車油液，更換電瓶，更換後排空調出風口以及底護板等等，最大的問題還是在於發動機漏油，這個其實不算嚴重，但是維修起來比較麻煩，需要進行大面積拆卸，而且拆卸後也會導致後期的進一步貶值，所以我給出此車的參考價在58萬左右。
粉絲在知道整個情況後顯得有些委屈，然後詢問我這車如果發動機漏油不修的話可以嗎？我的回答是，只要按時注意機油，沒有往下滴的情況下只要根據機油尺的量及時添加就可以。但是粉絲表示先不談價錢，車輛的年限里程以及其他一些小問題都在他接受範圍內，唯獨這個漏油和後期如果維修帶來的影響他有點後怕。他大老遠從武漢趕到杭州來的，本計劃按市場價買個車況好的，後期自己打算玩一兩年就轉手，現在擔心車輛到手後還有大修發動機，一是影響心情，再者會影響他今後再次轉手。所以他決定放棄購買此車，他在深圳還看上了另一臺，計劃飛到那邊去看看，然而那邊我就幫補到他了，不過當地也有同事可以幫他檢車。其實他分析的很有道理，此車如果是一個比較懂汽車維修保養的人購買的話後期可能會好一些，否則此車新手不建議入手，老司機方能一戰。
好了，今天的檢測作業就到這了。如果您也想對心儀的車輛進行檢測，請搜索微信公眾號“檢車家”,我們一定為您提供最專業的檢測服務，謝謝！關注公眾號“檢車家”更多精彩二手車內容搶先看！
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