從1962年～1971年”勇士“級共建成服役5艘，她們分別是第一批次的兩艘：1960年8月31日定購，1962年1月21日下水，1963年12月3日反應堆達臨界狀態，1966年7月入列服役的”勇士“號（S102）；1962年12月定購，1963年12月10日下水，1965年9月25日反應堆達臨界狀態，1967年3月入列服役的”厭戰”號（S103）。
第二批次的三艘：1965年10月21日定購，1967年5月30日下水，1968年12月20日入列服役的”丘吉爾“號（S103）；1966年8月9日定購，1967年12月5日下水，1969年8月28日反應堆達臨界狀態，1971年11月入列服役的”征服者”號（S48）；1967年3月1日定購，1968年6月15日下水，1970年3月7日反應堆達臨界狀態，1971年11月入列服役的“勇敢”號（S50）。
與第一批次相比，第二批次的三條艇主要是更換了部分艇載設備，如2026拖曳聲納，湯姆森2040型警戒聲納，2007型被動測距聲納，2019型主動搜索聲納等等。這為第二批次的”勇士“級進行更為現代化的武裝升級提供了條件，如“丘吉爾”號在1979年～1980年成功地進行過潛射“魚叉”導彈的發射試驗，從而具備了一種新的、更為有效的反艦作戰手段。
不過，雖然第二批次的”勇士“級更為先進一些，但第一批次的”勇士“級也不是等閒之輩，如首艇“勇士”號就在1967年從新加坡潛航返回英國，完成1.2萬海里航程，創下了英國海軍潛艇水下連續航行25天的記錄。不過，真正令”勇士“級聲名大噪的，還要算是“征服者”號在1982年馬島戰爭中的戰績。
在阿根廷佔領馬島後，英國迅速決定派遣部隊。從英國到馬島至少需要半個月，在此期間英國建立了戰時指揮、決策體系，諾斯伍德將軍(Northwood)的艦隊總司令部負責“共同作戰”的指揮，而戰時內閣則是處理外交、重要軍事行動的最高決策機關，包括“征服者”號攻擊型核潛艇和兩艘載機巡洋艦在內的皇家海軍特混艦隊也隨即編組並開往戰區。
戰時內閣會議的參與者中的許多成員都有軍事經歷。如皮姆和懷特洛都是軍事十字勳章的獲得者，諾特則在馬來亞危機中當過正規廓爾喀軍官(Regular Gurkha Officer)。撒切爾夫人則學習能力極強。她每天只睡四個小時，並且每天都與特混艦隊司令約翰·菲爾德豪斯(John Fieldhouse)至少通一個小時的電話以便了解最新的作戰情況。 這使得戰時內閣對交戰規則的軍事意義的理解不亞於對其政治意義的理解，從而在交戰規則時減少了對特混艦隊軍事行動的政治限制。這為“征服者”號攻擊型核潛艇在不久之後的大開殺殺戒埋下了伏筆。
在重新奪回南喬治亞、實施禁航區並且得到美國的公開支持後，英國在南大西洋的軍事部署基本完畢。但此時，除了要面對阿根廷潛艇和偵察的威脅，特混艦隊也要應對更大的威脅———阿根廷航母“5月25日國慶”號(ARA Veinticinco 25de Mayo)和“貝爾格拉諾將軍”號巡洋艦。阿根廷的“5月25日國慶”號航空母艦可以載7到9架“天鷹”攻擊機(Skyhawk)，以及5架“超級軍旗”攻擊機(Super Etendard Aircraft)，6架“搜索者”巡邏機(S-2ETracker)能夠在離航母500海里內進行雷達監視及反潛作戰，這使阿根廷航母能夠指揮其他空中和海上力量對特混艦隊進行攻擊。從而使得阿根廷能夠在離大陸很遠的地方對特混艦隊造成很大威脅。
即使不進入禁航區，阿根廷航母的攻擊範圍也可以覆蓋兩棲部隊主力正在從阿森松島(Ascension Island)前往馬島的路線，以及從阿森松島到禁航區的補給鏈。至於滿載排水量高達13645噸的“貝爾格拉諾將軍”號，則原是美國建造並服役於第二次世界大戰中美國海軍太平洋艦隊的一艘重巡洋艦，大戰結束後，阿根廷海軍購入此艦並進行改裝。在馬島戰爭時，該艦配備有2座四聯裝“海貓”艦對空導彈，2架直升機以及近80門各種口徑的火炮，是阿根廷海軍除“5月25日國慶”號(ARA Veinticinco 25de Mayo)航母之外的第二主力戰艦。
1982年4月30日，在皇家海軍劃定禁航區生效的當天，美國宣佈對英國支持，並將和談破裂責任歸咎於阿根廷。作為一種政治上的姿態，隨後阿根廷的“貝爾格拉諾”號由兩艘配備了“飛魚”反艦導彈的驅逐艦護衛，開始在禁航區的邊緣行駛。皇家海軍對此的反應則極具攻擊性。1982年5月1日，阿根廷發起了空中攻勢，特混艦隊也很可能遭到航母艦載機的攻擊，而“貝爾格拉諾”號可以趁勢進攻，與“5月25日國慶”航母形成經典的鉗形運動，可能會對英國的戰鬥群進行兩面夾擊。
為了防止這種情況的出現，必須摧毀航母或者巡洋艦。由於“斯巴達人”號攻擊型核潛艇已經與阿根廷航母失去聯繫，因而只能讓“征服者”號攻擊型核潛艇擊毀“貝爾格拉諾”。在收到伍德沃德的報告並與參謀長委員會簡短的討論後，撒切爾夫人領導的英國戰時內閣在很短時間內就批准了對交戰規則的擴大，也就是一旦機會合適，皇家海軍可以擊沉“貝爾格拉諾”號。
英國戰時內閣之所以同意攻擊“貝爾格拉諾”號，是因為皇家海軍指出，“貝爾格拉諾”號可能配備致命的“飛魚”導彈，擊沉“貝爾格拉諾”號可以挽救許多英國軍人的生命；而“5月25日國慶號”已經擺脫了“斯巴達人”號攻擊型核潛艇的跟蹤，使大臣們特別擔心一旦與“貝爾格拉諾”號失去聯繫的可怕後果。如果“征服者”號(SSN Conqueror)沒被批准擊毀而對特混艦隊造成重大損失的話，政治後果將會與軍事後果一樣嚴重。
至此，“征服者”作為殺手，“貝爾格拉諾將軍”號作為犧牲者的命運都已經註定了。5月1日晚些時間，“征服者”號的雷達發現位於南緯55度24分、西經61度32分處的阿根廷海軍“貝爾格拉諾將軍”號巡洋艦；潛艇立即下潛至潛望鏡深度，以10節航速悄悄撲向巡洋艦所在的海域。5月2日午後，“貝爾格拉諾將軍”號朝阿根廷大陸方向返航，全艦官兵對降臨身旁的滅頂之災毫無察覺。
16時後，“征服者”號發射的兩枚“虎魚”魚雷，各拖著一根具有中性浮力的細軟導線，分別擊中巡洋艦的左舷和艦艏，立即造成重大爆炸。17時40分，龐索艦長率全艦千餘名官兵高唱阿根廷國歌，在寒冷的海風中被迫棄艦；稍傾，萬噸巡洋艦高大的身影永遠消失在洶湧的波濤之中，“征服者”號也作為世界上第一艘在實戰中擊沉軍艦的核潛艇而永久性的載入了史冊。
雖然直至今日，人們仍然為“征服者”號是否有必要擊沉“貝爾格拉諾將軍”號造成300多人喪生的慘劇感到不解，但對英國特混艦隊而言，“貝爾格拉諾”號的沉沒確實減輕了一定的軍事威脅。在5月2日當天晚上，阿根廷艦隊返航，而航母直至戰爭結束也沒有再次駛出阿根廷領海以外……
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