廣東省鐵路建設投資集團有限公司
發佈最新的廣湛鐵路環評公告
首次宣佈全線站點
計劃新建10個車站
從省鐵投集團的之前的公告顯示
廣湛鐵路正線長398.161公里
設計時速350公里/小時
從廣州引出，途徑佛山、肇慶
雲浮、陽江、茂名、湛江
全線除了現有的廣州站和湛江西站
還將新建10個車站
新建的車站包括
佛山站 新幹線機場 新興南
珠環(技術作業站) 陽江北 陽西南
馬踏 茂名南 湛江東 湛江北
另接軌既有廣州站和湛江西站
*新建鐵路廣州至湛江鐵路線路平面示意圖
據省鐵投官網介紹
廣湛鐵路是廣東省鐵路建設歷史上
標準最高 線路最長 投資最大
方案最複雜的鐵路
聯通珠三角與粵西地區
而夥伴們一直關心的陽春東站
也有消息了
據陽春市相關消息稱
陽春東站選址範圍
在直線距離約12公里的
蟠龍村位置
也有細心的網友發現
是顯示珠環站（技術作業站）
目前陽春東站已經從新顯示出來
（具體我們還是坐等官方公佈吧）
廣湛鐵路始發站是廣州站
終點站在湛江中心城區
該線路將實現兩地中心城區對接
鐵路有望於2019年10月開始動工
屆時，復興號運行時速達350公里/小時
廣州-陽江不用1小時
陽江、陽春、陽西將真正進入
珠三角1小時生活圈
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