广东省铁路建设投资集团有限公司
发布最新的广湛铁路环评公告
首次宣布全线站点
计划新建10个车站
从省铁投集团的之前的公告显示
广湛铁路正线长398.161公里
设计时速350公里/小时
从广州引出，途径佛山、肇庆
云浮、阳江、茂名、湛江
全线除了现有的广州站和湛江西站
还将新建10个车站
新建的车站包括
佛山站 新干线机场 新兴南
珠环(技术作业站) 阳江北 阳西南
马踏 茂名南 湛江东 湛江北
另接轨既有广州站和湛江西站
*新建铁路广州至湛江铁路线路平面示意图
据省铁投官网介绍
广湛铁路是广东省铁路建设历史上
标准最高 线路最长 投资最大
方案最复杂的铁路
联通珠三角与粤西地区
而伙伴们一直关心的阳春东站
也有消息了
据阳春市相关消息称
阳春东站选址范围
在直线距离约12公里的
蟠龙村位置
也有细心的网友发现
是显示珠环站（技术作业站）
目前阳春东站已经从新显示出来
（具体我们还是坐等官方公布吧）
广湛铁路始发站是广州站
终点站在湛江中心城区
该线路将实现两地中心城区对接
铁路有望于2019年10月开始动工
届时，复兴号运行时速达350公里/小时
广州-阳江不用1小时
阳江、阳春、阳西将真正进入
珠三角1小时生活圈
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