就像幾乎所有食品都有保質期一樣，輪胎也有正常使用的一個期限，且越來越多的車主把輪胎生產日期當成了購胎的主要考慮因素之一，進店後的對話往往成了這樣：
“老闆，給我換兩條輪胎，我要最新的啊！”
“放心吧，我這兒都是正品新胎，沒有積壓的存貨！”
“你這都半年前的了，一條胎最多也就能跑個三五年，有沒有再新一點的？”
“你是想要這個月剛出廠的？別說我這沒有，就算有我也不建議你換。”
“為什麼？時間長了不就老化了嗎？”
最新的不一定是最好的
是啊，為什麼最新的輪胎不一定是最好的呢？小編經過了解後得知，這和輪胎內部構造相關。
表面上看，輪胎就是橡膠和鋼絲、布簾的合成品，而事實上一條輪胎由多達一二百種化學物品組合製成，這麼多的化學元素組合在一起，內部分子結構的運動和沉澱無法同步完成，所以留出一段時間釋放和沉澱，才能發揮最佳的使用效果，大約在輪胎成型後的8-12個月進入穩定期，此時安裝就可以達到最佳效果。
輪胎“保質期”並不絕對
大家常說的“輪胎保質期大概在五年左右”，這個觀點可以說基本正確，但並不絕對，還受到多種因素干擾。
橡膠老化
我們都知道輪胎絕大部分原材料是橡膠，橡膠是有老化時間的，一條輪胎放置不動的話，3—5年後就會老化，從這個角度上來看，這個說法確實沒錯。
配方和比例
然而，輪胎的成分有一二百種，不同輪胎使用不同配方和比例，一定程度上決定了輪胎制動、耐磨、操控等諸多性能的好壞，也影響了輪胎的使用壽命。
駕駛習慣和保養程度
作為汽車身上最明顯的易耗品之一，輪胎能用多久還要看駕駛習慣和保養程度。中國的路況複雜多樣是車主無法避免的，但可以選擇的是良好駕駛習慣和定期檢驗，比如：
● 定期檢查胎壓，維持在正常胎壓水平；
● 轎車輪胎儘量避免走非鋪裝路面；
● 行駛2萬公里檢查花紋磨損狀況，判斷是否需要做四輪定位，來調整異常磨損，以確保輪胎使用更長時間。
最後小編想說的是，即便是保養特別好的輪胎，也建議參考輪胎生產五年的時間進行更換，畢竟生命安全是第一位的。所以各位車主朋友們，下次送愛車保養時，別忘了給輪胎也來一次細緻的檢查養護！
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