近日，有國內媒體報道稱，明年1月1日起全國全面供應符合國六標準的車用汽柴油。
新標準實施後，國六汽柴油指標將全面達到歐盟現階段車用油品標準水平，相比現行國五標準，其顆粒物排放降幅可達10%，非甲烷有機氣體和氮氧化物總體上能夠達到8%至12%的排放削減率；在用柴油車氮氧化物排放可下降4.6%，顆粒物下降9.1%。
國三限行嚴重，國五貶值快
隨著國六標準的到來，國三的車型將有可能面臨強制報廢，畢竟在國五實施以來，國二標準車型已經強制報廢了，國三的限行也比較嚴重，老車主日子不好過。另外，其低排放標準的車型面臨著以後賣二手車將會大幅貶值。當然，還是有一個好處，國六實行後，當地經銷商壓下的一批國五新車很可能優惠銷售，買下來放去別的地方開也挺好的。
尾氣檢查更嚴格
國六汽車排放標準一旦實行，意味著年檢的尾氣檢查會越發嚴格，所以我們平時要注意三元催化、燃燒室、進氣系統、油路和噴油嘴的保養。尾氣檢測前，最好到正規的修理廠進行修理，改善車子的狀況。
該不該買車？
關於這個問題，車威建議可以等車企對現有產品進行排放升級，到今年四季度左右國六新車大規模上市時再進行選購，畢竟現在買一輛國五車，未來的不確定性因素太多。若是急用或當下優惠力較大，早買早享受也沒毛病。
總結：
1.最好是等國六車型上市再選購；
2.未來國三面臨報廢，國四車二手上牌難度增加，國五車二手殘值率降低；
3.國六標準一旦實行，年檢時尾氣檢驗會更加嚴格，老車主們對這事還是要上點心。
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