知乎上有人問：你為什麼買日本車？
有一個讓人印象深刻的回答是：我只是要買一臺車，而滿足我條件的剛好是一臺日本車。
無論你是不是“日系粉”，大概都聽過以下這5款車：
1. 本田 NSX
這款車可能不僅僅是日本車Top5，也可以躋身世界級的排行榜。它第一次面世是在1989年，它的構造、速度和創新都讓人眼前一亮，NSX變得炙手可熱。
NSX官網
官網車主曬圖
而另外一個讓它成為汽車歷史上一個icon的原因，就是另一個icon——埃爾頓·塞納“被”參與了它的製造。車神塞納曾受邀在鈴鹿大獎賽中為NSX進行試駕，並對其提出了很多獨到的改進建議。本田送了他兩臺NSX。
NSX2005年停產，直到2016年12月29日，第二代本田謳歌NSX於上海正式上市，這款停息了11年的傳奇跑車再次迴歸，售價289萬元。
2. 豐田Supra
Supra是豐田製造的最讓人印象深刻的車（之一），綽號刨須，或者牛魔王。很多賽車迷都會買一張海報，貼在臥室的牆上，和現在的粉絲貼TFBoys海報是一個道理。
第一代
第二代
第三代
第四代
Supra在1978年問世，至2002年停產。真正讓它聲名大噪的是1993年出產的第四代Supra。它果敢的絢麗外形設計讓它成為了世界上最受歡迎的汽車之一。而《速度與激情》系列電影更是將這輛車的地位推向了永恆化。雖然已經停產多年，但它的名氣甚至比停產前更大。
《速度與激情》
復活的第五代..
3.斯巴魯Impreza 22B STI
斯巴魯Impreza – 一款成為拉力傳奇的神車。22B STI在1998年問世，剛好紀念公司40週年。這款車一共只產了424輛，發售半天內就在日本賣出了400輛。
斯巴魯一度成為WRC賽場上的常勝將軍，是95、96、97賽季的三連冠，後來由於金融危機所帶來的各種原因，斯巴魯不得不退出WRC賽場。
斯巴魯Impreza STI是改裝車領域最為搶手的車型之一。不少改裝車玩家，性能愛好者都對Impreza愛不釋手。
4. 三菱 Lancer Evolution
三菱 Lancer Evolution – 一款所有車迷都知道的車，尤其是拉力車迷，車迷親切地稱它為EVO。《速度與激情》中無數次出現EVO，《頭文字D》中陳小春扮演的職業車手須藤京一駕駛的也是這臺車。
Tommi Mäkinen曾用這輛車拿下世界拉力錦標賽（WRC）四連冠，2006年三菱宣佈退出WRC世界拉力錦標賽，我們也就很少在拉力賽場上看到三菱EVO的身影了。海報上的這臺車就是為了表彰他的偉大成就而特地造的。
5. 日產GT-R
這款不用多說了吧？如果說，哪三個字母的組合會是日本汽車人的驕傲，NSX算一個，而GT-R也絕對逃不了。這三個字母承載著許多人的夢想與希冀。
2013
2015
2017
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