大家好，我們今天來聊聊現代的全新勝達。尺寸完勝漢蘭達，這款大7座SUV採用6座佈局，百公里油耗11.3L。
其實對於現代品牌來說，這幾年在國內確實是遭遇到很多的問題，銷量也是有所下跌。再加上近年來國產品牌也迎來了飛速的發展，所以說對於現代在國內的銷量就出現了比較大幅的下跌。其實這樣的話，我覺得對消費者還是比較有好處的，而且在這之後現代對於國內市場也是更加重視，很多車型都會採用一個獨特的中國的設計風格來適應中國市場，我覺得這件事是一個好事。
而這款全新勝達也是如此，雖然說引入了海外原版的設計風格，但是在它的基礎上也是進行了重新的改良，而且這個改良的變化還是比較的巨大。所以說對於我們國內消費者來說，我覺得這樣的變化是一件好事。
全新勝達由於是一個6座SUV的定位，所以它的加長肯定就不是僅從軸距就開始了，而這臺車型的加長是從C柱之後來加長的。而且C柱和D柱的一個變化是也是非常巨大的，甚至會覺得比海外版本的車型線條都更加流暢。
全新勝達會有一點硬派的設計風格，由於C柱和D柱加長，所以它的第3排空間肯定會比海外的版本更好一些。因此這樣的變化，我覺得會更加的適合中國市場。
而除了C柱和D柱的變化之外，我覺得它的尾部設計是非常的大膽，甚至你會覺得這已經完全超出了一臺車的設計風格。之前的勝達發佈的時候，前臉的設計是非常的激進，但尾部的設計卻是非常的保守。但是這臺勝達到國內之後尾部的設計真的是非常有復古和優雅感，我覺得這個變化比海外的版本更加好看。
而且加長之後的話，全新勝達的尺寸全面超越了漢蘭達，所以說在這點上我覺得是它做的非常不錯的地方。而這款車型的座椅是一個6座的設計，採用了2+2+2的6座佈局，所以相比7座車的話，它的好處大家也是非常的明白了。
動力方面，全新勝達會搭載2.0T發動機，最大功率為240馬力，最大扭矩353牛米，匹配8AT的變速箱。我覺得其實這款車型在動力上的表現還是不錯的，只是它的調校會偏向於舒適，而且渦輪遲滯的時間還是比較明顯的，如果需要急加速超車的時候還是需要一點點的提前量。
但是後續的動力輸出表現還是可以的，根據它的定位來說，我覺得這樣的調校還是比較合理的。全新勝達0~100公里每小時的加速時間為9.27秒，綜合油耗為百公里11.3L，在整體的動態表現還是中規中距。當然對於這款車型，我們最期待的還是它最終的價格，希望這次的現代不會讓我們失望。
好了，關於全新勝達就聊這麼多，尺寸完勝漢蘭達，這款大7座SUV採用6座佈局，百公里油耗11.3L。歡迎關注小編，留言評論。
閱讀更多 用戶4899908435 的文章
