导读：川藏线穷游女愿对这种人穷追不舍，他这样走川藏线赚了100万
我们都知道国道318线川藏线是中国最美最美的国道，只因这一路开车从成都到拉萨风景实在太美好，体验从盆地到高原的景观，沿途可以欣赏亚热带植物到高寒植物景观，实在太过于美妙，所以被称为中国人的景观大道。
但是在进藏交通越来越便利的情况下，各种进藏方式不足为奇，有人骑共享单车直接粗暴上路，有人开出租车，有人开玛莎拉蒂；有人骑三轮车，有人拉架子车。有知名人物单腿吴邪连续几年徒步进藏。
但是，最引人注目，就连穷游女都对这种人穷追不舍，这是穷游界的英雄人物，川藏线轮胎哥。
轮胎哥2017年6月决定以这种方式进入西藏，这不是行为艺术，也不是爱情诺言，他仅仅是用自己的方式进行意志锻炼。
25岁的轮胎哥不鸣则已，一鸣惊人，选择最大的轮胎进行西藏之旅。这种轮胎是工程矿车专用，净重150斤，普通轿车内根本装不下，所以这种难度可想而知。
他身体健壮，臂上纹有刺青，长时间的长途跋涉和紫外线强烈照射显得肤色黝黑，但是这种阳光和健康，一般人不具备。
旅行道路上所有人都对他抱以致敬，纷纷前去合影，已经成为川藏线上的头号网红。穷游女愿意跟随他，甚至在路上见到的穷游女一直对他穷追不舍，希望能够借助这种精神使自己坚持下去。这个队伍逐渐扩大到5人，其中就有2名穷游女。
海拔越来越高，如果轻装上阵都极其不便，有人负重登山最终半途而废，能坚持到底确实不易，更何况这个巨大轮胎。
到达芒康时平均海拔已经4300米，一般人徒步行走都难以忍受高原反应。到达这里时，长期在低海拔生活的轮胎哥终于坚持不住，在这里休整一天以后逐渐适应气候，第二天一早立刻开始当天长途跋涉。
在快手直播的第58天，进入西藏依然遥遥无期，突然接到一个电话，一位姓刘老板被他们这种徒步进藏的方式所感动，表示如果他们真能到达拉萨愿意捐赠100万。刚开始还以为是一句玩笑话，没想到第三天就有50万进账。而且刘老板说，如果能走到拉萨，会再次捐50万。
他们总会被围观拍照，总是会被合影，而且在快手直播时进藏之前只有20万粉丝，现在就有50多万。
川藏线一路上网红不少，这里总是能滋生各种话题和争议，有人半途而废，有人坚持到底。川藏线上有一种精神，叫做永不回头，我们太需要这种精神。
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