據悉，基於MQB-A1平臺打造的全新寶來將於6月29日正式上市。新車整體採用了大眾的最新家族式設計，配置、尺寸均有所提升，動力方面將提供1.5L自然吸氣發動機以及1.4T發動機兩種選擇。
全新寶來這次最大亮點在於採用大眾MQB平臺，這個平臺我們並不陌生，從它在國內第一款量產新車新明銳，到前不久上市的新一代朗逸，這三款車都是大眾MQB平臺的產物，不過三車風格各不相同。而隨著接下來全新寶來的上市，它們也將圍繞緊湊型家轎市場，進行更為激烈的內部競爭。
全新寶來
全新寶來採用大眾最新家族式設計，前進氣格柵進一步加大，中央以貫穿式鍍鉻飾條點綴，兩側大燈內部採用了LED光源，相比現款車型來說要更加上檔次。車身側面線條與邁騰相似，視覺效果同樣很大氣。新車在車身尺寸方面全面提升，長寬高分別為4663/1815/1473mm，軸距為2688mm。尾部方面，LED尾燈組點亮效果不錯，此外，全新寶來採用了雙邊共兩出式的排氣口裝飾，真正的排氣管被隱藏在後包圍內部。
車內部分，全新寶來整體內飾造型簡約，偏向於實用。中控臺為偏向於駕駛員的設計，雖然與老款車型一樣採用硬質材料，但是在做工和紋理方面都有一定提升。8英寸液晶顯示屏會出現在部分車型上，這套系統將支持CarPlay和百度CarLife功能。配置方面，新車還配備了倒車影像、倒車雷達、雙區自動空調、座椅加熱、電子手剎、自動駐車、發動機啟停等。
動力系統方面，全新寶來提供1.5L自然吸氣發動機以及1.4T發動機，最大功率分別為116馬力和150馬力。在傳動系統方面，其會提供5速手動、6速自動以及7速雙離合變速箱。
新一代朗逸
新一代朗逸在外觀上，一改以前有稜有角的設計，從前45°來看車頭變得更加圓潤。大嘴造型符合國人對“面子”的認知，大燈的一體化佈局在即將推出的全新CC和途銳上都能見到。不同配置車型在細節設計上也會略有區別，與高配車型相比，這臺1.5L的全新朗逸在前進氣格柵上減少了一半的鍍鉻飾條，因而車頭看著會比高配車型單薄一些。
內飾雖然沒有眼前一亮的感覺，但從細節中可以發現它在大眾簡潔的風格中儘量加入自身特點。比如漸變拉絲風格飾板就是不錯的嘗試，配合著向兩側收縮的中控臺造型，令整體內飾風格年輕了不少。而且對於全新朗逸來說，做好實用是關鍵。
新一代朗逸增加了方向盤四向調節功能，全系標配電子手剎和AUTOHOLD功能，天窗的尺寸增大，多媒體屏幕尺寸更大，配上了CarPlay手機映射功能等等都是中國消費者所看重的。另外ADAS系統的增加在主動安全方面也有提升，這也是未來的趨勢。
新車搭載1.4T和1.5L發動機，最大功率分別為116馬力、150馬力。傳動系統方面，新車匹配5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。
新明銳
新款明銳車頭造型都延續了海外版新款明銳的設計，分體式的大燈首次出現在了明銳車頭，同時增加了LED光源和LED日間行車燈，相比老款明銳在燈組配置上有所升級。車尾運用了一個類似速派的設計，這點與海外改款明銳不太一樣，看著更高級，這個升級變化值得肯定。
內飾部分依然是斯柯達家族風格，佈局比較簡潔合理，而且材質和用料做工也是這個級別的主流水平，看起來挺高檔，沒有太多可以挑剔的。新明銳除最低配外，其餘標配一個9英寸觸屏，功能比較齊全，這點還是挺厚道的。
動力方面，新明銳搭載1.6L/1.2T/1.4T三款發動機，最大功率分別為110馬力、116馬力和150馬力，1.6L車型匹配的變速箱是5速手動變速箱，1.2T和1.4T發動機匹配的變速箱是7速雙離合變速箱。
全文總結：
新一代朗逸和全新寶來上市時間比較接近，而且都頂著大眾神車的名號，所以新車關注度非常高。這次基於大眾MQB平臺打造，它們的整體尺寸升級，再加上配置和外觀方面的改進，對於消費者來說自然更有吸引力。
不過需要注意的是，從新一代朗逸來看，全新寶來未來上市售價應該也不會低，新一代朗逸如今售價備受爭議，對於一款緊湊型家轎來說確實高了一些，這也給新明銳更多機會，所以接下來誰能贏得勝利，目前還不好說
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