5月31日，記者跟隨拉薩市公安局交警支隊古城大隊民警，來到北京東路與林廓東路交叉路口，五分鐘之內，三輛電動車因超載、闖紅燈、逆行被民警攔下，並要求駕駛員站在十字路口充當交通勸導員，學習指揮交通30分鐘。據拉薩市公安局交警支隊古城大隊大隊長唐昌斌介紹，從4月30日至5月30日，他們大隊共查處電動車交通違法行為150起，站到路上充當交通勸導員學習交通法規的有600餘人。
這些路段禁止三輪車駛入
朵森格路、林廓東路、北京東路等路段位於拉薩市中心，每天這裡的車流量、人流量非常大。“北京東路上有衝賽康批發市場、八廓商城、神力時代廣場等大型購物場所，每天早上6時許到晚上10時左右，這條路的人流量、車流量都很大，所以交通壓力也非常大。”據拉薩市公安局交警支隊古城大隊大隊長唐昌斌介紹，為了疏導指揮交通，古城大隊每天安排民警在重點路段、路口疏導指揮交通。
5月31日15時許，這個時間點正是很多人趕著上班、上學的時間。在北京東路與林廓東路十字路口，一輛載有床墊的三輪車被民警攔了下來。“你好，請將三輪車開到路邊停靠。”古城大隊一民警表示，每天早上7:30至晚上8:30，北京東路、朵森格路、林廓東路是不允許三輪車駛入的。民警的話音剛落，記者看到一輛送快遞的電動三輪車也被攔了下來。該電動車被攔截下來後，也被要求掉頭行駛，不允許進入北京東路。雖然民警已經告訴這位送快遞的小哥不允許駛入這條路，但快遞小哥稱自己要去送快遞，固執地要駛入。見此狀況，民警說道：“如果車子繼續駛入這條路，前方民警會攔截下來，並開處罰單。”聽民警這麼說，這位快遞小哥才不情願地掉頭走了。
一女子著急上班闖紅燈被罰
在北京東路與林廓東路交叉路口，記者看到每個紅綠燈時間段內，都有幾十輛電動車從這裡經過。“你好，請將電動車靠邊行駛。”古城大隊民警發現一輛電動車嚴重超載後，責令其靠邊停車。電動車停靠在路邊後，記者仔細數了數，一輛電動車上共載了8箱水果。當民警問這位超載行駛的駕駛員時，他不好意思地說自己超載了，並保證以後絕對不會騎電動車超載上路了。“請你戴上交通勸導員的帽子和斜跨的條幅，拿著小紅旗站在路口學習指揮交通30分鐘。”該民警說道。
正在過往車輛和行人等紅綠燈的一瞬間，一名女士騎著電動車從十字路口中間準備穿過去，被路口執勤的民警攔截下來。“你知道為什麼讓你靠邊停車嗎？”民警問道，這位女士看看民警說，她急著去上班，馬上就要遲到了，所以才闖紅燈的。“騎電動車闖紅燈屬於交通違法行為，請你拿著小紅旗，戴上帽子站到路口學習指揮交通30分鐘。”民警說道。
此外，目前正值夏季，為防止太陽曬傷皮膚，不少電動車車主除了將自己全副武裝，還給電動車私自安裝遮陽棚或遮陽傘。“電動車安裝遮陽傘後，容易遮擋視線；在拐彎或者掉頭時容易出現盲區，存在較大的安全隱患，屬於交通違法行為，民警一旦抓住會責令其立即拆除。”唐昌斌說，據統計，從4月30日至5月30日，古城交警大隊共查處電動車違法行為150起，批評教育上街充當交通勸導員的有600餘人。
在此，拉薩交警提醒廣大駕駛員特別是電動車駕駛員：遵守交通法規，不是為別人而是為了我們自己的安全和家庭幸福，不要把“規則”當成“枷鎖”和“負擔”，“約束”是對每一個交通參與者的“保護”，我們都在規則裡生活，在規則中有序運行，社會才能協調發展，人民才能充分享受到平安、和諧帶來的長久幸福。（文/圖 記者 張雪芳 實習記者 梁蘭）
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