奇瑞作為自主品牌的元老，也是最近幾年來因為旗下車輛的顏值以及尺寸的問題導致了旗下車型出現了銷量下滑的尷尬局面，在2017年奇瑞率先宣傳進入3.0時代之後也發生了不小的變化，不僅推出了高端車型EXEED TX還推出了性價比極高的瑞虎8和捷途X70 Coupe車型。
相信說到捷途汽車相信大家都非常陌生，它隸屬於奇瑞開瑞品牌旗下的一款全新家用品牌，它的到來也將會為處於瓶頸期的奇瑞汽車注入新的活力，並攜手與奇瑞，開瑞，高端品牌一起競爭國內汽車市場份額兒，日前，在北京車展行這款捷途X70 Coupe就正式露出了真實面目。
第一眼看過去，捷途X70並沒有帶來太多的新鮮感，不過還是挺符合中國消費者秉承的“中庸之道”的審美需求，在車展上很多車迷都說這款車要比EXEED TX更漂亮，在外觀上運用了奇瑞最新的設計語言，整體設計年輕時尚，前臉還是能看出一些奇瑞經典的設計元素，多邊形中網格柵以及前大燈十分霸氣，車身與車位造型看上去也較為運動各個細節都能看出它年輕時尚運動的氛圍。
在底盤方面採用了同級罕見的前麥弗遜獨立懸架，後多連桿式的四輪獨立懸架，這樣的底盤懸架也確保了車輛的操控性與舒適性，該車的三圍尺寸也十分喜人，長寬高分別為4720/1900/1710mm軸距2745mm這樣的賬面尺寸相比VV7，領克01來說也有著一定的優勢，完全能夠保證車內的空間需要，它1900mm的寬度在同級車型也也是非常罕見的尺寸。
當然，車內的設計也不落後，整個內飾簡潔規整層次感覺較強，散發出德系車型的氣息，整個內飾的用料也極其走心，大面積的皮革包裹，金屬拉絲件裝飾都能看出奇瑞的目前的造車工藝水平，甚至能有吉利，長城所謂的高端品牌內飾用料媲美，在配置上也及其豐富，運動化平臺方向盤，中控顯示屏，ESP系統，電子手剎，自動駐車，胎壓監控等實用配置。
至於動力方面在車展上官方公佈了首批車型會搭載1.5T渦輪發動機和7速雙離合變速箱，後期會增加1.6T高低功率發動機，至於奇瑞的動力總成的穩定性和耐用性也是毋庸置疑的，最後就是它的售價了該車的起售價格將會在8.xx萬進行起售，如果該車的售價精準相信一定會大賣，如若8.XX萬起售那些花高價買哈弗H6的消費者一定要後悔了。
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