03.12 北京長城腳下,坐那輛開往春天的火車

北京長城腳下,坐那輛開往春天的火車

在北京,春天裡不可多得的體驗:

想象一下,在崇山峻嶺中,在漫山遍野的櫻花、杏花、桃花叢中,一輛小火車在穿行,而你又是那個坐在火車窗口邊上的人。在現在,在北京,在長城居庸關腳下,現在就有這樣一個機會給你。

北京長城腳下,坐那輛開往春天的火車

這輛穿越居庸關花海的列車驚豔了網絡,也讓居庸花海這個景點名聲大噪,吸引了無數的攝影和旅行愛好者慕名前來,專門拍攝。

特別是從365米的居庸關隧道鑽出來的那一刻,列車和美景是那麼的和諧。

居庸關,八達嶺,這裡有當年的居庸八景,層巒疊嶂,草木蔥翠,三四月間更是花團錦簇,美不勝收。

北京長城腳下,坐那輛開往春天的火車

這趟列車,就是北京市郊S2線。北京北(現改為黃土店站)發往八達嶺。二站間票價只要6元錢。

每週一到週四日開行8對,週五、週六、週日、節假日及前後一天日開行12對。 各次列車停靠站點並不完全相同,除起訖站外,大部分列車均停靠八達嶺站,但也有部分列車為不停站的直達列車,此外,昌平站、清河站、南口站和清華園站也會有部分列車停靠。青龍橋站以及青龍橋西站分別為上行以及下行的技術停車車站。

2016年11月1日起,S2線始發站調整至黃土店站,撤銷停靠北京北站、清華園站、清河站、昌平站。停靠站僅剩下南口站、八達嶺站、康莊站、延慶站、沙城站。

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乘車攻略

S2線在櫻花和桃花開的時候,人流量非常之大,所以一般稱S2線的上車方式為“百米衝刺”,乘坐S2線一般要注意以下幾點:

1.在人流量大時,你要能進行百米衝刺,不然您還是老老實實去德勝門或回龍觀坐公交車吧。

2.提前一兩個小時到站,到晚了的話可能你會進不去候車室。

3.儘量刷一卡通乘車。

4.座位有三種,一等座二等座和餐車座位,價格都是6塊,可刷公交卡,但是進站之後要以百米衝刺的速度去搶座!

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