據悉，長安歐尚x7如今已經正式上市亮相，這臺車的上市讓很多人都是眼前一亮，全新款的設計更加的漂亮，而且打造性價比也是特別的高，這臺車甚至比長安cs75plus還要更加火爆。
根據官方數據瞭解，這臺車入門級別車型就配置了170匹馬力，動力輸出比長安cs75plus配置的還高。更何況1.5t的渦輪增壓發動機動力輸出非常強勁，而且百公里油耗卻只有6.8升左右。油耗方面還是非常樂觀，而且這臺車起售價在7萬左右。性價比來說是非常高，而且上市30天的時間訂單就已經突破了3.5萬輛，這的確是非常驚人。
長安歐尚x7到底是什麼的魅力？
能夠比長安cs75plus還要更加受歡迎，當然這臺車肯定是有非常優秀的地方。全新的外觀打造看上去和長安cs75plus相比，車身絲毫不弱，而且車身長度打造在4.7米以上。整體看上去顯得是非常大氣，而且設計也是特別漂亮，更何況這臺車內飾的設計風格雖說和長安cs75plus不是屬於同一種設計格局，但是打造一就是顯得非常有檔次。
除了全新的設計也即非常豐富的配置之外，其實這臺車非常有魅力的地方就是整體的質感，質感表現是極強，而且配置的發動機可以達到178匹馬力，基本上來說同級別車型當中是很難找到競爭對手。畢竟這臺車頂配車型還不到12萬性價比來說，這也是它的優勢之一，更何況作為長安汽車的一款新款車型，這臺車的品質應該得到很多人的認可。
體驗到這臺車之後，給我的感受的確是非常的深刻，整體的內飾舒適感非常高級；座椅設計不僅非常的寬敞，而且後排還配置了三個頭枕腿部空間基本上來說比豐田榮放要更加的寬敞，而且座椅設計也可以達到將近500mm。乘坐起來的感受，更像是一臺20萬級別的車型，設計打造內飾視覺感和體驗都顯得是特別有檔次。
這臺車以及上市能夠如此受歡迎，當然這臺車的吸引力還是非常高的，在7萬左右起售基本上來說合資品牌汽車是無法做到，更何況這種級別的打造和設計，即使是豐田汽車，本田汽車，日產汽車也無法做到這種水平。這臺車的上市的確讓很多人還是感覺到非常欣慰，作為國產的一臺全新款車型就如此的受歡迎，而且訂單突破3.5萬臺，這的確是相當的優秀！
這臺車的外觀設計的確是非常有辨識度，而且led燈組設計也是採用了縱向的設計，看上去非常犀利；最主要就是這臺車對於性能和整體表現來看應該是備受關注的，車身穩定性是非常的好，底盤懸架都是採用了獨立懸架，麥弗遜式獨立懸架以及多連桿式獨立懸架，1.5t的渦輪增壓發動機爆發出178匹馬力，動力輸出需求是完全滿足。
從當前的緊湊型SUV汽車來看，這臺車身軸距達到將近2.8米，車身長度4.7米以上，這已經遠遠超越了合資品牌汽車，即時是豐田榮放和它也沒有可比性。當然這只是僅僅外觀設計以及車身整體尺寸，但是對於發動機變速箱以及底盤懸架的品質來說，和調教自然是沒有豐田榮放那麼出名，而且品質也是得到認可的。如果這臺車經過一年，兩年時間經得住考驗，很有可能這臺車會很快超越豐田榮放，當然這個還是讓我們拭目以待。
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