01.11 德系中型SUV捷達VS7僅11萬起售,開場就是爆款節奏

經歷了多次的消費升級,國人對汽車消費需求也更加理性——看重品牌、注重品質和口碑、追求高性價比。事實上,能把這幾樣完美結合的品牌並不多,如果要我來找,那麼捷達品牌一定在列。這從今日開啟預售的捷達VS7便可看出一二——德系品質,11.18萬- 14.28萬元的親民價格,充分滿足用戶需求的各項產品力,讓其出場便佔據C位。

德系中型SUV捷達VS7僅11萬起售,開場就是爆款節奏

高水準德系品質 與途觀L、探嶽並稱"德系中型SUV三劍客"

德系車一直是高品質的代名詞,也是很多用戶購車的心中首選,捷達作為大眾品牌的子品牌,繼承了大眾的衣缽,首先在品質上贏在了起跑線上。比如今天預售的這款捷達VS7,首先它與途觀L、探嶽同樣出自大眾先進的MQB平臺,平臺決定了整車質量的穩定性,安全性,也會影響到車輛的空間表現。由此可見,捷達VS7在這些方面與途觀L、探嶽這兩款車型都是同樣的水準。

德系中型SUV捷達VS7僅11萬起售,開場就是爆款節奏

不僅如此,捷達VS7的核心三大件也與大眾車型相同,其搭載的1.4T EA211渦輪增壓發動機,在大眾、奧迪等車型上均有搭載,這款發動機性能穩定,動力完全能夠滿足日常使用,而且在燃油經濟性上的表現也非常不錯。

至於愛信的第三代AQ250 6AT變速箱,這款6速手自一體經典變速箱已被廣泛應用,最大的特點就是綜合性能穩定,同時還擁有換擋舒適、動力銜接順滑、出色的燃油經濟性的特點。所有這些,對於一款變速箱來說,恐怕就是最高的評價了。

再看底盤,捷達VS7採用的是前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸架,前懸架增加了橫向穩定設計,保障了轉彎時的穩定性;另外,在大眾先進的底盤調校技術加持下,捷達VS7還擁有非城市環境的使用能力。

另外,捷達VS7在一汽-大眾成都分公司生產,在生產工藝和質保標準上也與大眾車型相同。所以,捷達VS7滿足了用戶對德系品質的追求。

想用戶所想,充分滿足用戶對一款中型SUV的期待

當下市場競爭已從增量競爭轉為存量競爭,也真正的到了用戶就是上帝的時代,捷達品牌深諳其道,在對用戶需求的洞察與滿足上做到極致。家庭多人出行是很多用戶買車的一個主要用途。捷達VS7定位為"新當家德系中型SUV",專為那些注重家庭,希望讓每一位家庭成員在出行時,都能舒適、從容的用戶而來。

德系中型SUV捷達VS7僅11萬起售,開場就是爆款節奏

它的車身尺寸為長4624/寬1841/高1644毫米,軸距達到2730毫米,是輛不折不扣的中型SUV。加上短懸長軸的策略,帶來十分寬敞舒適的乘坐空間,即便是後排乘客也不會感到侷促。

捷達VS7還充分考慮到每一個乘客的隨身物品存放需求,儲物空間幾乎遍佈全車。7.316L的超大手套箱,甚至可以放下手提袋;門板、中央扶手箱、水杯架也得到了充分利用,讓乘客做到觸手可及。

德系中型SUV捷達VS7僅11萬起售,開場就是爆款節奏

配置方面,捷達VS7也十分貼心,不僅全系標配了全景天窗、無線充電,中高配車型還增設了電動座椅、無鑰匙進入、自動啟停、雙區恆溫空調。10英寸中控大屏支持車聯網系統、360全景影像、ACC自適應巡航等等配置,讓出行更加舒適、便捷。

價格友好,讓德系中型SUV駛入尋常百姓家

有德系血統,有出眾的產品力,更重的是,在此基礎上還有更親民的價格,可以說這三者構成了捷達品牌的硬核競爭力。

德系中型SUV捷達VS7僅11萬起售,開場就是爆款節奏

同級中型合資SUV的價格在15-20萬左右,德系中型SUV的價格更在20萬以上,而捷達VS7的高配車型尚不足15萬,在這樣的價格差異下,用戶自然更願意選擇後者。它也確實讓更多的用戶可以更輕鬆地擁有德系高品質產品。

所以,不難理解為何捷達品牌的第一款車型捷達VS5上市便成為爆款,也不難預見,捷達VS7上市後將成為合資中型SUV的新晉當家花旦!


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