10.16 在昌平有一種青春叫廠裡上班 南口大廠·百年工業傳奇

南口

曾經是昌平地區赫赫有名的工業重鎮

一時間,昌南沙三足鼎立

在昌平有一種青春叫廠裡上班 南口大廠·百年工業傳奇


近代百年源於京張鐵路在此設站

軍事古堡轉型工業重鎮

南口大廠、鋼圈廠、玻璃廠、化肥廠

鹿牌暖瓶廠、水泥機械廠等等

眾多工廠雲集於此

在昌平有一種青春叫廠裡上班 南口大廠·百年工業傳奇


據說那個時候

住在北京城裡的工人

都乘坐火車來南口上班通勤

想想如今都是郊區湧向城區通勤

南口工業繁盛之景,可見一斑

在昌平有一種青春叫廠裡上班 南口大廠·百年工業傳奇


最近幾十年,隨著大環境的轉變

再加上各個工廠自身的多種原因

這些曾經的工業大廠大多數都改制、關停

可以說,這是一個工業大廠漸漸遠去的時代

不僅僅是南口,昌平、北京、全中國亦是如此

在昌平有一種青春叫廠裡上班 南口大廠·百年工業傳奇


記憶君會整理幾期關於南口眾多大廠的文章

用以紀念這個激情燃燒的歲月

在昌平有一種青春叫廠裡上班 南口大廠·百年工業傳奇


可能昌平其他地區的小夥伴兒要說了

我們這邊也有很多廠子需要記錄

嗯嗯,別急,咱們一個一個來

本篇文章轉自

【京包大拿老師】、【書格】

【京張路工撮影】

【北京第二毛紡織廠廠史紀念冊】

【中車北京南口機械有限公司】

【北京百科全書昌平卷】等

在此表示深深地感謝




相信在南口地區曾經出現的諸多工廠中

老大哥一定是南口大廠

也就是現在的

中車北京南口機械有限公司

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要說起它的來頭可真不小

它在1906年由詹天佑創辦,原名京張製造廠

是中國第一家國有鐵路工廠

1910年改名南口機車廠,又稱南口大廠



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相信很多生活在南口道北的朋友

你的祖輩、父輩,甚至是你本人

都在這座百年大廠中工作過

你們把最好的青春年華都獻給了這裡



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但記憶君要問一句

雖然你對南口大廠的環境很熟悉

但對於這裡的來龍去脈、歷史淵源

可能又不是那麼系統地瞭解



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作為一名大廠人

或者是大廠人的家屬

我們有必要真的好好了解一下這裡的故事



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今天記憶君就帶著大家一起

穿越百年,追尋南口大廠的歷史足跡

可能讀完這篇文章後

你更能夠認識到



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曾經盛極一時的南口大廠

有很多值得講述內容可以娓娓道來

它的故事

就是中國近代工業化的縮影




1906年

伴隨修建京張鐵路的偉大壯舉

誕生了我國第一家國有鐵路工廠

京張製造廠

至今已走過百餘年的歷程



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南口火車站


在京張鐵路建設之初

以詹天佑為首的工程技術人員

為了維護路務的需要

決定在鐵路沿線建立裝修機、客、貨車的工廠

縱觀全路

認為在南口建廠較為適宜



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建廠初期廠房


1906年8月

在南口城南面一塊荒地上

工人用刺線圍了一個圈兒

用木板、鐵皮蓋了幾間大棚

南口廠就這樣誕生了

當時命名為京張製造廠



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建廠初期廠房


1907年,工廠劃分為8個車間

鑄工廠、錘工廠、鍋爐廠、模型廠

打磨廠、修理機車廠、修理客車廠、油車廠

工廠後來的生產機構都是在這個基礎上演變而來的



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建廠初期廠房


1910年3月,京張製造廠更名為南口機車廠

1916年11月,更名為南口機廠

1928年歸平綏鐵路管理局機務段管轄

全稱為平綏鐵路南口機廠



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修建列車

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南口廠修理過的機車

京張鐵路播得威機車

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南口廠修理過的機車

京張鐵路小型機車

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1935年修建的動力房

1937年9月

以野田喜三郎為首的

127名日本侵略者接管南口廠

工人以怠工、粗製濫造等辦法

對抗日本侵略者的逼迫



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日本侵略者在南廠動力房前合影

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日本侵略者在南廠動力房前合影



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日本侵略者與馬萊機車合影


在此期間,南口機廠的職工通過

磨洋工、打工頭、破壞機器設備、收集傳遞情報

襲擊工廠警衛室、炸燬工廠動力房煙囪等形式

對日本侵略者進行了英勇的抗爭



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渡江號機車


1948年12月,南口機廠重新回到人民懷抱

1949年2月,工廠搶修1756號機車

並命名為渡江號



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1952年,工人在做測試



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老八科舊址

1950年1月,改名為南口鐵路工廠

1952年4月,改名為南口機車車輛修理工廠

1953年,先後改名為南口築路機械修理工廠

南口機車車輛配件工廠



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1952年,南口工廠職工趕赴朝鮮參戰


1957年工廠進行擴建改造

成為一個具有現代化建築和設備的工業大廠



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20世紀50年代末工廠規劃圖



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20世紀50年代,職工技術交流

1960年,工廠開始生產內燃、電力機車牽引齒輪

空氣壓縮機等配件

並改名為,南口機車車輛機械工廠

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1960年,慶祝五一勞動節



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1960年,科室秧歌隊

1965年,工廠車間由10個增加到13個

工廠產值達到1.16億元

職工人數2525人



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20世紀60年代,職工自建廠房



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1960年,參加北京市先進生產者代表大會

勞動模範合影留念


1967年2月,部隊奉北京衛戍區命令

對工廠實行軍事管制

南口廠成為六廠二校之一



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職工開展技術交流活動



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職工開展技術比賽


1970年

改名為交通部南口機車車輛機械工廠

1975年

改名為鐵道部南口機車車輛機械工廠



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1972年,工廠自制大型導軌磨床



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1972年,工廠自制電動壓力機

1986年

改名為鐵道部南口機車車輛機械廠

1987年,南口廠被確定為

機械加工行業骨幹企業

1989年,南口廠被評為北京市優秀企業

1990年,南口廠晉升為國家二級企業



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20世紀80年代南口廠大門



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1983年,軸二車間輥子磨床



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齒輪車間生產場景



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1993年,蒸汽配件生產結束儀式



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1993年,軸承熱處理生產線



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1993年,軸承車間KC520H磨床



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1993年,第十四屆運動會


1994年,改名為北京南口機車車輛機械廠

1995年,南口廠職工6351人

2700套樓房全部供暖



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20世紀90年代南口廠大門



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20世紀90年代南口廠廠區



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汙水處理站

1996年南口廠與瑞典SKF公司成立

北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司



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凱孚鐵路軸承有限公司生產環境

1999年,南口廠職工4435人

2000年,南口廠脫離鐵道部

改名為北京南口機車車輛機械廠

劃歸北車集團

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克諾爾南口供風設備(北京)有限責任公司

2006年組建

克諾爾南口供風設備(北京)有限責任公司

2007年中國中車股份公司成立

北京南口軌道交通機械有限責任公司成立

2009年鐵路道岔項目落戶南口公司

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鐵路道岔項目廠房



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2006年,南口廠百年華誕慶典現場



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2006年,南口廠百年華誕慶典現場



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2006年,南口廠百年華誕慶典現場


2015年,中車北京南口機械有限公司正式運行

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當時光走過了100餘年的腳步

回首過去

南口廠滿載榮耀

眺望未來

南口廠任重道遠

作為曾經奮鬥於此的大廠人

我們都希望它能夠有更廣闊的發展



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待到建廠120週年時

當兩個甲子重逢

讓我們共同期待

百年南口廠

百尺竿頭,更進一步



每一座工業大廠

都是一座時光的儲存罐

在其中,有不計其數的大廠記憶



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在車間奮戰、在食堂吃飯

在上班途中、在禮堂聚會



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有不計其數的工人師傅

為了這份畢生事業揮灑著青春與汗水

可能這種職工與單位的關係

是80後、90後、00後所不能感受到的



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如果你也有一份寶貴的大廠記憶

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