09.24 智者大成，優雅舒適的奔馳E300L

奔馳E級，作為豪華行政級中大型轎車，在同級別車型中是標杆的存在，也是眾多車主都想擁有的一款車型。今天就來看看奔馳E300L

奔馳E300L是一款標準的中大型豪華轎車，品牌和實力兼具，是50萬預算上下絕對邁不過去的一款。特別是是在事業和麵子上，擁有出色的品牌效應。

運動大標

豪華立標

外觀方面，E300主要分成了運動大標和豪華立標兩個版本，消費者可根據自己的喜好來進行選擇，年輕時尚和成熟商務都能找到適合自己的風格。

家族式的前臉，LED大燈，修長的車身，在C柱上還有加長的標識，整車外觀大氣優雅，極具商務氣息，氣場也很強。車頭比較長，車尾的尺寸也有所加長。腰身不明顯，整體看起來更加修長了。大輪圈、大標誌，立標顯得更有儀式感。

奔馳E級的內飾完美的繼承了S級的水準，而且是現代與復古的設計風格互相交融，不僅僅是老一輩的成功人士對此讚口不絕，年輕人對奔馳E級也是鍾愛有加。兩個12.3英寸的液晶屏裝載了車內的幾乎所有的信息和娛樂系統，同時還是不同的氛圍燈調節車內的燈光，無處不是在凸顯豪華感受。

12.3英寸的液晶顯示屏也顯得很高檔。

空間肯定夠用了，快5米1的車身了，坐進去之後都說後排空間可以蹺二郎腿了。

座椅的包裹性也很好，軟硬適中。不過有點遺憾的是後排中間的隆起有點礙事，坐兩個大人一個小孩還可以，坐三個大人就有點不舒適了。但是考慮到是後驅車，都這樣嘛 ，也就不那麼糾結了。

奔馳的舒適性還是很好的，跑起來底盤也比較緊湊，沒有那種很鬆散的感覺。過坑窪、濫路的時候，減震過濾還算可以，畢竟是多連桿。

動力這個東西說起來太縹緲，建議自己去4S店試試（一般試駕車都是高配的），搭載了一臺同樣非常主流的2.0t高功版發動機市內和高速都夠用了，2.0T，258馬力，190KW，370牛米，配9速手自一體變速箱，零百成績6.6秒，硬實力絕對夠強悍，但實際感受並不會太突兀，油門調教慵懶，四平八穩，在不知不覺間就會將速度提升到一個很高的水平，充沛但不激進。而入門版E260換裝了1.5T發動機，184馬力，雖然很多人都覺得小了，但是數據和之前2.0低功版一樣，雖然一樣，畢竟排量小了，最大扭矩轉速要比2.0高出好多，但沒辦法，國六啊，路虎都出1.5了。

立標的奔馳E300L給你傳統的豪華尊貴感受，中網大標的奔馳E300L運動型給你年輕活力的生活態度，而一直不變的是豪華大氣，優雅舒適的追求。