和老婆去車展看車並沒有告訴她車型，沒想到她一眼就看中了這款，可能是一起久了有默契了吧，開始一直非常擔心所謂三缸機動力不足、抖動厲害的說法，跑完兩趟高速也不在擔心了(第一次是去溫州上牌，第二次回老家望江接孩子辦證件。)高速120不是問題，高速噪音也不是很離譜的程度可以接受，朋友說新車都有磨合期，所以新車轉速值控制在3000以下經濟省油，家用完全可以勝任！
提車回來，老婆就說要去保護一下，所以我們選擇美基車膜，在那裡的施工師傅也很仔細，售後也很到位，施工完之後，我們都很滿意。
自動啟停可能要吐槽一下，本身就是三缸機還搞個自動啟停，每次等紅綠燈也來一遍明顯的慢拍的節奏。
170cm體重胖子坐裡面毫無壓力，空間巨大，後排175可以座但再高可能有點壓力，車自身比較大，配三缸1.0T城市道路自然不在話下，起步會遜色些，跑起來根本感覺不到，也開空調跑過，感覺可以！扣一顆星是為了夏天或長時間使用後還能不能保持這樣的效果?！需要時間驗證但整體來說真的不像網友們說的那麼誇張，還抖到懷疑人生……話說得好"鞋合不合適，腳最清楚！″選擇了就結伴同行。
方向盤手感不會很輕但也不重，喜歡這樣的手感。
開長途城市加高速不誇張的說起碼省去3/1的油。因為之前也開過榮威、別克，相比較新凌派確確實實省了很多。
前獨立懸架，主座駕駛空間特別寬敞舒適，可惜全系都是手動調節，不然還真要買個頂配的；副駕也一樣空間很大，只可以手動調節前後；後排座位過減速帶震感明顯，像沒有減震的單車那樣，但本田人性化的是將後排座墊加厚了，座上面還是會化解不少震感的高速上面噪音還是有的，但我分不清是胎噪還是風噪。
不說其他，外觀是選擇它的重要指標；有個性的C字尾燈、白光C字行車燈、突出的前臉等均彰顯個性除了車身薄點，其他真的挑不出毛病，兄弟看了車之後直接了當的說"這是十幾萬的車?我看和二十幾萬差不多！″所以顏值真的毋庸置疑。
內飾搭配簡單大方，皮質感細膩，有高檔車的感覺新車有很重的味道，特意買了小米車載空氣，淨化器、竹炭包，提車一定要全開窗，十幾公里開的我頭暈。
價格這東西真的沒辦法比較，畢竟每個人側重點不同；有人喜歡動力強勁的，恨不得甩寶馬、奔馳幾條街那種；有人喜歡安逸的，像開新能源汽車一樣；其實依我拙見，關鍵還是要自己喜歡，別人說再多也只是參考，適合合用才是真。
剛開始看中的是榮威ei6空間相當、混動力省油、重點是送浙A車牌；但當在網上看見新凌派後就被外形深深吸引，不管是空間、油耗還是顏值，關鍵還有老婆的加持所以很果斷的定了。
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