我們對於國內的東風雪鐵龍肯定不陌生吧，目前在售的車型也沒有MPV車型。但是東風雪鐵龍的MPV很快就會在國內上市了，而且這次上市的是兩種版本長軸型和短軸型。重要的是四驅MPV，在國內不多的四驅MPV，那麼開著它可以讓我們走不尋常路了。
我們在北京車展上看到是白色短軸MPV，車的前頭延續了雪鐵龍的經典車頭，黑色的柵欄狀進氣孔，白色的車身看上去特別乾淨清爽。車尾還是延續了商務車的方形尾部設計，目的也是為了讓MPV的內部空間能夠最大利用。不管是長軸的還是短軸的MPV都是車長小於六米，在5300mm以內。對於短軸MPV的內部佈局是有多種版本的，最多可以達到9人座椅，不過個人覺得考慮到國內9座需要上黃牌，估計會少量生產或不生產這個版本。
當然我更想和大家討論的是雪鐵龍長軸的MPV，長軸MPV有了升頂設計。不過在北京車展上沒有展出，不過在國外的車展上有展出過的。在國外展出的是草綠色的外觀顏色，形狀線條和短軸沒什麼區別，只是到了營地可以將房車頂部升起。並且頂部設計了一張雙人床可以在車頂帳篷了觀景或睡覺，非常愜意。
該車採用的雙側滑門設計，進入到四驅MPV房車的內部，對著門的就是對向卡座式座椅和升降餐桌，可以變成一張雙人床。看到這裡的MPV房車設計，大家很容易把它當初一輛床車，其實不是這樣的。
在卡座沙發的另一側也就是另一側車門邊上則是設計了廚房區域配備了洗菜池和燃氣灶，下面就是水箱了。淋浴裝置則是放在了車尾。
車頂上的雙人床加上座椅拼成的雙人床，可以容納4人睡覺，但是該車可以容納7人乘坐。大家覺得這樣的設計很奇怪，其實車企的設計本意就是作為商務車出行就是可以容納9人乘坐，但是如果作為房車出遊那麼就適合4人出行。並不是像一些朋友所想的有三人晚上要出去站崗守夜哦！
對於這款雪鐵龍MPV房車採用的是2.0T渦輪增壓四驅柴油發動機，最大功率可以達112KW，最大扭矩370Nm，匹配的是6速手動變速箱。不知道國內會不會有自動擋，那麼大家敬請期待吧！
對於這樣一款四驅MPV改裝成的房車，你們會喜歡嗎？
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