近日，全新一代的奔馳GLA發佈官圖，新款的GLA有非常多的升級和改變，其實現款GLA才剛剛上市銷售5個年頭，那麼奔馳為何如此著急進行大改款呢？其實現款的GLA剛上市不到5個年頭，那麼奔馳為何如此著急得進行換代呢？最早GLA進入中國的時候，這個奔馳重點還是放在A級上面的，之後進行國產也是因為對手X1和Q3都相繼國產了，那麼GLA在國產降價之後並沒有因為售價的降低而進行大賣，產品力的不足，讓奔馳對GLA加快了換代的腳步。
外觀部分
新的GLA擁有濃重的奔馳設計元素，那麼猶如A級和GLC的合體，緊緻感比現款提升明顯，外觀部分總共分成三種套件，分別為運動、越野、AMG三款，運動和越野中的單橫幅，加上滿天星的前格柵是奔馳新款的標誌性設計。AMG套件則是直瀑式的設計，辨識度很高，那麼全LED燈組為全新的設計越野套件還加入了像是彎道輔助燈，提供了更廣照明範圍，那麼車側和尾部也是經過重新調整，C柱後新增加的三角窗拉長了視覺效果，同時凸現出車頂的溜背造型。
內飾方面
雙10.25的連屏沒有缺席，雙色設計的內飾沒有缺席，帶雙拇指控制系統的多功能方向盤沒有缺席，64色的氛圍燈沒有缺席，並且AMG版本的車型還將換裝最新的AMG風格的方向盤。
安全輔助方面
新一代的GLA增加了轉向操作，緊急通道以及出口警告的功能，增加了自行車、汽車及行人識別，並可在50公里每小時以下的時候採取緊急制動。
動力部分
全新的GLA將搭載1.3T和2.0T兩款發動機，並匹配7速或者是8速雙離合變速箱，最大功率分別為163馬力和224馬力，峰值扭矩分別為250N. m和350N. m，並且高配車型還將提供4MATIC的四驅系統。
總結：
其實現款的GLA再銷量表現上面一直不算理想，月均銷量僅再3500臺左右，基本上是屬於用低價換來銷量的路線，甚至11月份僅交出了1500臺的銷售成績，那麼新上市的GLB再市場上反響也比較一般，那反觀老對手X1月銷量都在8000臺以上，甚至Q3都有月均5000臺以上的銷量水平。
那麼本次全新一代的GLA官圖亮相，無疑會勾起很多消費者的興趣，可以確定的是新GLA上市之後，會重現當初C級稱霸同一級別市場的場景，因為這次改款無論是從顏值、外觀、內飾、配置、科技等方面來看都是統統富有誠意的。
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