日前，有德國汽車媒體曝光了大眾全新一代開迪（Caddy）的路試諜照，新車將基於大眾的MQB平臺打造，預計在2021年上市。從諜照中的車型外觀上看，基於MQB平臺的全新一代開迪引擎蓋更平，擋風玻璃的角度也更大，後三角窗的區域進一步擴大，整體看起來更加的現代化。而且由於開迪屬於大眾的商用車部門，因此全新一代開迪與即將推出的大眾T7巴士共享前大燈和格柵等前部設計元素，同時預計全新一代開迪將會有長軸距和短軸距、滑動門、玻璃車變型和封閉式貨車等多個不同的版本，動力上將採用第八代高爾夫相同的動力總成，包括帶有48V輕混動力的車型，甚至是純電動車型。此外，為了應對商用車用戶的高載荷需求，全新一代開迪在後部安裝了帶有扭簧的新扭力梁軸，代替了帶有葉片懸架的舊剛性軸。大眾開迪自2003年開始投放市場，2010年和2015年進行過改款，但依然是基於第五代高爾夫的PQ平臺打造，而即將與2021年推出的全新一代開迪，將基於大眾的MQB平臺打造而來，很有可能在一汽大眾恢復國產。
大眾全新一代開迪（Caddy）的路試諜照
大眾全新一代開迪（Caddy）的路試諜照
大眾全新一代開迪（Caddy）的路試諜照
大眾全新一代開迪（Caddy）的路試諜照
大眾全新一代開迪（Caddy）的路試諜照
大眾全新一代開迪（Caddy）的路試諜照
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大眾全新一代開迪（Caddy）的路試諜照
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