在11月22日開幕的2019廣州車展上，WEY品牌旗下VV7 PHEV與VV7 GT PHEV車型迎來全球首發上市。其中VV7 PHEV提供2款車型，售價分別為21.98萬元和23.98萬元；VV7 GT PHEV車型同步上市，售價為25.68萬元。與此同時，WEY品牌全新概念車型WEY-X以及VV7 PHEV阿拉善賽車也在車展上同步亮相，進一步豐富了WEY品牌的車型陣容。
VV7 PHEV、VV7 GT PHEV正式上市
本次車展上，基於WEY VV7和VV7 GT打造的VV7 PHEV和VV7 GT PHEV車型正式上市。WEY VV7 PHEV共推出2款車型，補貼後售價區間為21.98-23.98萬元；WEY VV7 GT PHEV共推出1款車型，其補貼後售價為25.68萬元。兩款新車在動力上共享了一套Pi4插電式混合動力系統。
在普通版VV7和VV7 GT車型基礎上，VV7 PHEV和VV7 GT PHEV車型通過車尾的PHEV標識以及略有區別的四出排氣來進一步凸顯差異。二者車內的設計也與普通版車型保持了一致，不過根據車型和配置不同，新車也在部分配置上有所調整。
比如新車採用了全新升級的12.3英寸全綵高清數字虛擬組合儀表、12.3英寸多媒體顯示屏，並支持AI智能面部識別，帶來更加智能的交互體驗。智能化部分，新車提供智能駕駛輔助系統，由毫米波雷達、前視攝像頭、ADAS地圖、駕駛員監控等技術支持，可實現一鍵泊車等操作。同時，VV7 GT PHEV具有人臉識別、無線充電等配置，相比普通版VV7，新車還在增加了膝部氣囊、GT車型專屬LOGO、律動式氛圍燈和虛擬聲浪等配置。
動力方面，兩款新車共享Pi4插電式混合動力系統，該系統由2.0T渦輪增壓發動機和永磁同步電機組成。其中發動機最大功率227馬力，峰值扭矩387牛·米，用於驅動前輪；電機最大功率116馬力，峰值扭矩195牛·米，用於驅動後輪。傳動系統部分，新車匹配7速溼式雙離合變速箱，並具有沙地、泥地、AWD等駕駛模式。此外，新車還搭載了一套Launch Control彈射起步系統。
WEY-X概念車、VV7 PHEV阿拉善賽車亮相
在2019廣州車展上，WEY-X概念車正式在國內亮相。此前，新車已經在今年的法蘭克福車展上正式亮相，新車基於品牌的純電動專屬可拓展平臺打造，外觀造型前衛，同時還搭載了諸多科技配置。
設計靈感來源於飛機機翼的WEY-X概念車，在保留品牌家族設計元素的同時，通過封閉式的格柵設計、稜角分明的車身線條，在整體造型和細節處理上都極具未來感。五幅輪轂採用了和車身同色的設計，隱藏式的車門把手和外後視鏡也非常符合其概念車身份。
新車車內採用了2+2懸浮式座椅，同時全景3D車頂、車身前後的顯示屏幕、智能像素大燈、3D全息影像及L5級別自動駕駛技術等配置也代表了其未來在自動駕駛領域的發展方向。動力方面，WEY-X最高時速200km/h，百公里加速僅為4.5s，並可實現510km續航里程。
除了概念車之外，VV7 PHEV阿拉善賽車的亮相也頗具看點。今年10月2日，WEY品牌創始人魏建軍親自駕駛VV7 PHEV征戰阿拉善，讓人印象深刻，VV7 PHEV也就此成為中國首款征戰沙漠越野挑戰賽的PHEV冠軍車型。
新能源戰略是WEY品牌發展的重要支撐之一，而VV7 PHEV、VV7 GT PHEV車型的加入不僅將進一步豐富WEY品牌旗下的產品陣容，同時也有望助推品牌在新能源領域不斷拓展與進步。
圖 | PR
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