現如今隨著電池技術的發展，不少電動汽車的綜合續航也紛紛突破了400公里的大關，今天小編就給大家推薦兩款續航里程都在400公里以上的車型：北汽EU5和帝豪EV450，這兩款車可以說是電動車屆的主流車型，那麼到底選擇哪個呢？那通過以下幾個車型亮點的對比，也許就能讓您找到答案。
外觀方面，北汽新能源eu5的側面上腰線連接尾燈與前大燈組，開窗面積較大的c柱使車頂曲線更加流暢，車身底部採用黑色包圍，輪轂採用五輻雙色的運動化設計，顯得非常時尚。比亞迪秦ev450而吉利帝豪ev450的側面造型對比圓潤，無採取剛硬的腰線裝飾，輪轂造型反而對比複雜，反差感激烈。在車尾設計上，新款北汽新能源eu5採用橫幅分體式尾燈，燈光分配更加合理。帝豪ev450依然是中庸的特點，沒有突破。相比之下北汽EU5在顏值方面更突出。
內飾方面，在北汽EU5內飾採用以上深下淺的設計，白色內飾搭配懸浮式中控屏頗具現代感，中控臺以及車門位置使用了木紋飾板，內飾的豪華感更為突出。吉利帝豪EV 450內飾相對簡潔，整體佈局比較舒展，銀色飾條橫跨整個中控臺，運動氣息濃厚。
北汽新能源eu5的座椅採用了織物面料，雖然是最低配的車型，但是座椅的用料都是用了皮質的包裹，舒適性上相比於織物的座椅表現更佳。 兩車均配有中央扶手，杯架及後排usb充電口。而在尺寸上，北汽新能源eu5的長度和軸距上有所領先，明顯空間表現上優異帝豪ev450。
從兩車的儀表盤部分我們可以清晰的發現，北汽新能源EU5不僅信息詳細，具有不錯的清晰度，而且更加富有科技感，尤其是中控屏上的導航信息可以移至儀表盤上，這樣可以使駕駛員在查看導航信息時，減小視線離開前方的幅度，極大地保證了行車安全。而吉利帝豪EV 450在儀表盤部分同樣具有一定的科技感，並且會根據駕駛模式進行自動調節。只是由於EU5的表現更加突出，所以使得帝豪EV 450有些黯然失色。
續航里程和充電時間上，北汽新能源EU5在與同級別車型的對比中表現上佳，讓更多人都能享受到綠色出行的優勢。其中快充可在公用快充樁上，實現30分鐘內電量從30%充至80%。隨時充的狀態下，消費者還可自行選購3.3kW或1.8kW隨車應急充電線，220V家用電即可充，非常方便。吉利帝豪EV 450三電系統的優化對於車輛提升動力、降低能耗和提升續航也做出了貢獻，快充情況下30分鐘可將電量充至80%。
總體來看，兩款車型都帶來了性能上的明顯提升，只是，綜合對比下，北汽新能源EU5在各方面的表現更加突出一些。
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