猛犸新闻·东方今报记者吴战通 见习记者崔峰/文图
8月13日，济源市民武先生向记者投诉称，2015年10月其通过力帆电轿济源4S店购买了一辆力帆320E电动汽车。
从2016年以来，该车启动后先后出现20余次的无故断电，但每次重新启动后便恢复正常。
鉴于故障长期无法解决，武先生怀疑该车存在质量缺陷，他提出，让力帆工厂店退车或换车。
针对武先生描述的故障情形，力帆电轿的济源4S店，济源市佳源汽车销售服务有限公司侯经理表示，“绝对不属实”，他解释称，公司至今对此事件一头雾水，其所称的问题车辆，至今无法检测，导致无法判定问题根源。
事件真相究竟是否如武先生所述？涉事电轿经销商对此有何回应？问题能否最终解决？8月13日，猛犸新闻·东方今报记者进行调查采访。
【投诉】 力帆320E两年奇怪断电20余次
8月14日，记者看到，武先生所称的问题车辆是一辆白色的力帆320E电动汽车。
今年52岁的武先生告诉记者，2015年10月，其在位于济源市罡头村的力帆电轿4S店，花费4.28万元购得该款电动轿车。
从2016年开始，该车启动后，多次出现无故断电状况，但重新启动后故障消失，“启动车辆时车仪表板上显示正常满格电，一旦挂挡起步时，车辆又出现突然断电，显示为零”。
这种奇怪的情形甚至出现在等候红绿灯的过程中，令武先生后怕不已，“如果因此引发交通事故，责任算谁的？”
公开查询显示，河南力帆新能源电动车有限公司，成立于2014年8月26日，位于济源市高新技术产业开发区，公司经营范围包括：新能源四轮电动车、三轮电动车、两轮电动车的生产和销售等。
武先生称，故障发生后，考虑到车辆行驶近三年，为排除电池故障，他请人将原有电池组更换掉。不料，8月12日早上，他再一次将车开出去办事时，又重新出现此类现象。他随即向济源售后厂家工作人员咨询，该工作人员称，武先生拒绝去指定地点检修，所以他也没有啥办法。
“车每次坏在半路，咋到指定地点维修？”武先生气恼之下，将自己的用车遭遇编写后，发布到了当地的自媒体上，从而引发关注。
【质疑】 “感觉客户在无理取闹”
力帆电轿济源4S店客户经理贾女士称，7月19日晚上8点06分，她第一次在微信上看到朋友发来的 “求助信息”。
她立即给武先生打电话，询问情况。随即，公司安排两部车辆赶到车辆故障发生现场。
贾女士称，维修人员到达现场后对车辆进行检查，因环境限制，需要到专业维修点才能彻底的排查问题根源，当提出将车辆拖回4S店进行检测，安排车辆将武先生一行送回时，她的提议，遭到了武先生的拒绝。
对于自己当时拒绝的举动，武先生解释称，正常情况下，“这种故障是无法检测出来的”， 4S店应该在提供备用车辆的前提下，才能对车辆进行检测，否则检测时间太久，自己无法解决出行问题。
武先生坦言，自始至终，自己并未明确告诉4S店自己的要求，称“他们应该想到”。
8月14日，记者将武先生的顾虑告知了4S店的侯经理。
力帆电轿济源4S店，济源市佳源汽车销售服务有限公司总经理侯经理称，“整个过程一头雾水”。
他告诉记者，公司从2014年10月开始经销力帆电轿。“车主拒绝检查，这本就不是解决问题的态度，且车主通过记者向4S店表达出退换车的想法，本身就更滑稽”。
他解释称，事情发生后，他曾主动联系武先生，但其电话中称，“对4S店没有意见，主要针对工厂，要求工厂出面解决问题”。
那么，武先生购买的“问题”力帆电轿是否是个例呢？侯经理表示，截至目前，没有接到类似客户情况反映。
“不管出现啥问题，必须先到4S店检测之后，如果解决不好，可要求相关部门介入”，公司总经理侯经理称，“感觉客户在无理取闹”，如果真有问题，双方协商不好，可通过12315或国家相关部门进行解决，这才是合理合法的程序。
他同时称，7月19日至今，武先生曾多次通过电话给力帆技术售后人员反映车辆出现断电，力帆售后技术人员再次在电话中提出将车辆进行检查，武先生以车辆恢复正常为由，称下次断电之后再联系。
此外，店里多次给武先生打电话，但他始终拒绝来店里检测。期间，力帆售后技术人员也多次主动与车主进行沟通，提出力帆、4S店、车主共同对车辆进行检查，但双方最终协商未果。
对于武先生向记者投诉中所称的“二十几次断电”，他表示，“绝对不属实，不符合常理”。他同时表达了疑问，“如果情况属实，作为一个正常人，怎会拒绝4S店检测和维修呢？”
【发酵】 力帆电轿4S店：未经检测发帖侵害了公司声誉
针对武先生将该事件经过撰文发布在多个微信群的行为，他表示难以理解，在未经4S店检测，不能确定问题真实性的前提下，武先生的行为，不仅误导了消费者，更侵害了公司的声誉，影响了公司的正常经营，公司保留追究其法律责任的权利。
他表示，目前该情况已经引起力帆的关注。力帆工厂希望通过4S店进行检测，确定问题后再讨论解决方案。
对于武先生退换车的诉求，力帆和4S店表示，将尊重国家三包法标准，但必须先行检查。
8月14日，记者就此情况电话联系了力帆电轿济源区域的林姓负责人。对于武先生投诉情况，他表示，“不太清楚，公司有售后部门和专业的处理，这种情况不存在”。
就力帆电轿济源区域负责人的说法，武先生称，7月19日至今，发生故障后，他曾3次联系了该负责人，得到的答复是，“不到指定地点检测，他也没有啥办法解决”。
对于自己被力帆电轿方面认为是“无理取闹”，武先生称，假如车辆自身没有设计缺陷，就不会这样无缘无故出现同类问题。
他表示，已经在济源找到同类情况的多台车辆，正在收集资料，到时候一并交给厂家，看看车辆到底是否存在设计缺陷。
8月14日，武先生反映的遭遇，济源市民郭先生也有同感，2017年夏天，郭先生在驾驶一辆力帆电轿时，明明车辆有电，却突然断电，打不着车，无奈将车拖到4S店，“不是电池的问题，和武先生的情况一模一样”，花费几千元更换零件后，才解决问题。
关于事件进展，猛犸新闻·东方今报记者将继续关注。
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