07.31 寶馬公佈i8跑車roadster版本 三缸發動機到底有多強?

【EV視界報道】據美國《福布斯》網站7月30日報道,寶馬汽車公司公佈了旗下i8油電插電混合動力跑車的roadster版本,並表示它搭載一款比跑車更高效、更電動的動力裝置。

寶馬公佈i8跑車roadster版本 三缸發動機到底有多強?

i8 Roadster跑車在美國的售價為164295美元(它已經在美國公開出售了)。

i8 Roadster跑車由混合同步電動機和三缸汽油機提供動力。發動機的動力通過六速自動變速箱供給後輪,而電動馬達通過雙速自動變速箱推動前輪。

寶馬公司表示,它已經增加了電動發動機單獨驅動汽車的駕駛參與度。只有在加速困難時,燃油引擎才會發揮作用,並且在合適的駕駛方式下,燃油發動機將更頻繁的關閉。升級版的i8鋰離子電池支持了改進後純電動模式的續航能力。高壓機組位於汽車的中央,其電池容量從20安時增加到34安時。所有這些都意味著電動機可以提供更多的能量。此外,電池配置使峰值輸出增加12馬力達到143馬力。

這種改進後的技術意味著,i8跑車在電動模式下續航里程最高可達33英里,而之前的距離約為22英里。

另外,i8汽車的1.54升燃燒發動機也得到了改進,渦輪增壓三缸發動機的功率為231馬力。電動機和發動機所產生的系統輸出,從357馬力增加到374馬力。新款i8跑車從0至60英里每小時耗時4.6秒,最高時速為155英里。


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