06.14 如何做好一名車間主任?

如何做好一名車間主任?

兩馬各拉一貨車。一馬走得快,一馬慢吞吞。於是主人把後面的貨全搬到前面。後面的馬笑了:“切!越努力越遭折磨!”誰知主人後來想:既然一匹馬就能拉車,幹嘛養兩匹?最後懶馬被宰掉吃了。這就是經濟學中的懶馬效應。

——讓老闆覺得你可有可無,你被踢開的日子就不遠了。

生產現場存在的問題點

1.天天催料、天天趕貨,到處“救火”,忙得一團糟;

2.不良率就象水中的葫蘆此起彼伏,(滾邊、中芯筒)上次質量事故剛處理完,相同的事故又發生了;

3.現場材料,木板,產品推車,亂堆亂放混放、需要的物料不知到哪去找,不需要的一大堆 ,物料也不能及時退庫;

4.半成品、返修品,在製品,越積越多,難以插腳;

5.頻繁的換線,沒有及時清線,致使現場一片混亂 ,整理好了,維持不了一天;

6.員工不服管理:解僱不是辦法,老是罵起不了多大作用,直接管理人員還有點管不動,那種“牛B”勁讓人難以忍受,人員的流失率加劇, 流失的往往是一些有能力的。

如何做好一名車間主任?

急需解決

1.現場很多事情需要依靠下屬和同級部門共同努力,可是經常是出了問題後,人人相互推脫,事情一誤再誤。

2.品質既要穩定,又要不斷改善,致使品質在穩定與改善的矛盾中忽高忽低。

3.工作做了不少,每天也忙忙碌碌,管理好象還是理不出頭緒。

4.如何有效的推進車間管理工作? 主管要改善,老闆要降本。

5.生產現場如何有效發現問題,持續改進?

6.品種多,計劃變化頻繁,生產任務忽高忽低,如何提高生產車間柔型, 有效的保證生產進度?

7.生產過程不穩定,機器故障和產品質量問題常常發生,如何有效的控制提高質量和提高設備利用率?

8.如何有效的與他人溝通和協調, 如何激發下屬的主動性和責任心?......

如何做好一名車間主任?

一:車間主任必備條件

其實做車間主任是做管理中最難做的“官”!對下面要每天直接面對員工安排生產;對上面要向經理彙報工作,是個出力不討好的差事。但是凡事都要有人做啊?再怎麼不討好也還要有人去做。做好車間主任,才有可能望上攀升去做經理或廠長。

1、車間主任自己的技術要過硬

2、有良好的組織能力

3、有良好的溝通能力

4、理解生產管理的五大目標

  1. 質 量:要保證產品質量穩定地滿足客戶的要求。
  2. 成 本:要將各項成本控制在目標範圍內,並且不斷努力使之下降。
  3. 交貨期:保證訂單按期交貨,使客戶滿意。
  4. 安全:保證員工安全生產,給員工提供必需的勞保用品和安全的工作環境。
  5. 人員士氣:提高員工的工作熱情和積極性

二、如何實現管理的五大目標(QCDSM)

1、穩定車間人員和培訓新員工

穩定車間人員和培訓新員工是保證產品質量的一種有效的最直接的方法之一,不要讓員工做單一的工作,可以互換工種。

2、降低成本

減少報廢,返工,改善工藝,節約低值易耗品用量,就是降低成本,老闆要的是減少浪費。

3、保證員工安全生產

保證員工安全生產,給員工提供必需的勞保用品和安全的工作環境。思考一下我們應該做好那些工作呢?

4、提高員工的士氣

提高員工的士氣可以從精神鼓勵和物質獎勵著手。根據具體情況來核定員工的工資。讓員工感覺到你和他們是站在一起的。你的今後工作就好做很多。

5、生產計劃,這是車間工作的前提

“手中有糧,心中不慌”,一切工作要有計劃性,計劃不到,一步不靠,要認真調度好各工序的人員,設定機械動力配置,挖掘能量,減少浪費。

如何做好一名車間主任?

三、工作講究方法性,注重實效

常見到這樣的情況,生產過程中我們的主任一旦發現了問題,便立即召集本車間職工開現場會,可謂是雷厲風行。主任們講得是聲嘶力竭,叫、吼、甚至於罵,說如果以後再出現這樣的問題將如何如何……,但屁股一轉,他說不定已經把剛才的話忘了一半;

或許是事務太多,或許是收不起功,不去驗證,不去跟蹤;或許還有老好人的思想;或許……難怪員工們把你的話當成了耳邊風,一、二天還有改變,三天一過又恢復以前,於是乎,問題還是老問題,會議還是老會議,話還是那幾句老生常談。

其實,這還是一個工作方法的問題,方法用對,事半功倍。應從以下幾方面入手:

(一)選好班組長

(二)遇事要帶頭

(三)作風講民主

(四)批評講方法

(五)為人講公平

四、運作講究數據性,這是車間工作的基礎

數據管理工作是車間的一項基礎性工作,是生產運行質態好壞的主要依據。

車間主任數據管理要抓好三性:

(一)、是講求可操作性:針對工序設置,崗位設置,流程設置,設定科學的表式,要一環套一環,上道工序數據流轉下道工序有章可循,有據可依。

(二)、是講求真實性:車間主任應挑選有文化、懂技術、會管理、作風正派、做事塌實的同志擔任班組長或數據員,當日生產,當日跟蹤檢查,當日數據彙總。務必做到真實、準確。應給員工的勞動所得,一分不少;搞花樣、玩水份、混水摸魚多拿酬薪,一分不給。必要時,樹立正反典型,獎真罰假,促使員工通過自身的工作來挖掘機械能量,減少浪費,工藝創新,達到增收的目的。

(三)、是講求連續性:考勤數據、定額數據、交接數據、首檢數據構成了車間的正常生產活動。而主任每月三次的盤點數據和運行分析數據,是建立在前者基礎之上的分析彙總,前者工作抓好抓實抓習慣了,對後者工作就會了如指掌、應對自如。反之,數據管理有佈置無檢查,有今天無明天,有交待無跟蹤,有發覺無措施,只會造成思路不清,數據不實,情況不明,陷入工作的被動之中。

最後的忠言

千萬不要意氣用事,否則問題會越變越糟!


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