在國內房車市場，高端進口房車的市場雖然不是主流，但還是有許多有實力的車友，會為了更大的空間，更好的配置，更便利的駕駛，選擇一款售價較高的房車。國內房車生產廠家當然不會放過這塊大蛋糕，紛紛推出自己旗下高端型號房車。
而國產房車高端產品，使用的底盤絕大部分都是依維柯的進口型號——New Daily。可以說市面上70-90萬這個價格區間的“非皮卡C型房車”，基本被它壟斷。
今天小編給您帶來一款產自亞特房車的高端產品，同樣也是採用的依維柯進口底盤，售價88.8萬元，一個很吉利的數字，它的品質又如何呢？小編帶您走進觀察。
首先看看外觀，不得不說，這款房車的外觀設計屬於那種一看上去就很“高端”，很有品質的樣子，藍白兩色搭配出了一種“亞平寧半島”的韻味，一分錢一分貨吧。使用進口依維柯底盤的房車，毫無疑問一定是C型的，要不就浪費它卓越的性能和承載力了。
車身尺寸為5995×2535×3086mm，藍牌C本是每個國產房車品牌必須要滿足的要素。除非他不想賣了，當然，那種大幾百萬，上千萬的“MAN”底盤房車不屬於這個範疇，能買那種價格房車的車友也不會考慮什麼藍牌C本了，配個司機還是沒問題的。
車輛外側的功能區包括了：3米進口遮陽棚，房車專用兩用外接注水口，外接電源充電口（配電源線），超大行李箱等。
車輛搭載了一臺3.0L的柴油發動機，8速自動變速箱，這個配置“格（BI）調（GE）”很高，不是一般國產“親（tu）民(bie)”產品能比的。不過離地間隙只有128mm，這點不好，複雜一點的路況，就需要司機很小心地去駕駛。
雙拓展是必不可少的，要不車友也不會輕易為這將近90萬的價格買單。側方和後方的拓展，瞬間讓車廂內的空間擴大不少，在拓展機制上方還有遮雨簾，防止下雨影響使用。可以說是貼心，以防萬一，也有可能是廠家對箱體的密封性信心不夠。
這款房車的駕駛艙算是很不錯了，轎車化的設計，多功能方向盤，中控大屏顯示，再加上旋鈕的搭配，整個中控面板設計得既實用，又美觀。同樣車輛還配備了ABS+EBD，提高行駛過程中的安全性。
走進房車內部，整車內部裝飾的水平相當不錯，美式居家風格，深色的裝飾板材搭配淺色家居與軟包，溫馨的同時也不缺豪華的質感。從前視角，格局為：駕駛艙+前額床+中門+會客區。
後視角格局為：廚房+衛生間+尾床+衣櫃，經典的房車格局設計。因為帶雙拓展機制，空間足夠大，所以就不用廠家挖空心思進行各種討巧的設計。
會客區的對坐沙發，採用的是皮質包裹，檔次一下就提了上去，乘坐的舒適感很好，長時間坐著也不會感到疲勞，在夜晚休息的時候也能拼成一張舒適的雙人床。
廚房區域空間尚可，配備了：一體式房車專用水盆，外置抽拉式燃氣灶臺，車載專用吸油煙機，電磁爐，基本上外出旅行可以不用上飯店就餐了，在此就能解決一切。除此之外，還配備了：逆變充電一體機（3000W），生活專用免維護電瓶（200安時），進口駐車冷暖空調（Telair），
TRUMA燃氣暖風熱水一體機。
在沙發卡座後方是一組衣櫃，衣櫃下方是一臺128L的車載專用冰箱。
藉助後側拓展機制帶來的額外空間，尾部的床可在單人和雙人之間切換，相當方便。此處的採光與通風也不錯。
衛生間的洗手檯採用了木紋裝飾板材，看上去相當有格調，空間也很大，完全能夠滿足日常的如廁與淋浴需求。配備了：，進口房車專用坐便器（抽拉盒式），衛生間排風扇(FIAMMA)，淨水箱（90L），汙水箱（40L），進口房車專用水泵。
總結：這款房車雖然價格不低，但是從其底盤選擇，材料、工藝、設計上來說，還是處於國產房車的高端水平。當然，至於值不值這個價格，不同車友肯定都有自己不同的看法。您可以在下方評論區給小編留言，大家互相探討乙方。如果您對它感興趣，歡迎您給小編私信，我們將為您一一解答。
同樣我們也可以給您對接到廠家，省去一切終將環節，幫您爭取到更好的價格！
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