有人認為做直通車推廣是沒可能掙錢的，然而實際上有很多在推廣的直通車賬戶，是能夠實現盈虧平衡，今天就來和大家去分析一下很多商家做直通車推廣不掙錢的原因，以及找到，推廣盈利的方法所在。
上面這種情況是常見到的一種推廣狀況：少量關鍵詞，能成交，但是點擊單價很高，轉化雖然不錯，但是投產比不盡人意。也有一部分關鍵詞大量點擊沒成交，那麼商家會把直通車歸結為一種燒錢的工具。
這事兒能全怪直通車嗎？為什麼你要選這些詞？為什麼要給他們出這麼高的價格？這個款好嗎？這個圖片的點擊率好嗎？這個款在店鋪其他渠道的流量轉化如何？
商家常見的做法是看到一些產品在店鋪當中的銷量不錯，便開始嘗試性的去推廣，希望通過推廣引爆免費流量。實際上這個款的數據可能並不好，他的轉化並不算太高，當在這個款上投入大量的費用之後，問題開始暴露出來。
再者有可能是因為圖片點擊率不好造成質量得分低，低質量得分的情況下，如果想要獲取大流量，只能提高出價，最終造成投產比不好的結果。
最後就是關鍵詞了，每一個商家對於選詞都有自己的一套方法。然而選出來的詞是不是真的就是好的？上車推廣驗證之後立馬知曉。有可能精心選出來、很有信心的關鍵詞，當去推廣之後發現效果一塌糊塗。建議在未知曉關鍵詞效果之前，大量關鍵詞低價測試（如下圖），通過低價的推廣好出一些關鍵詞之後再高價主力推。
解決直通車推廣虧損問題，要從源頭抓起，每去推廣一個款的時候，經過嚴格的測試流程，保證所推廣款式達到數據指標，轉化高收藏加購好，點擊率高，所推的關鍵詞都能夠成交，這樣才能避免只花錢不成交的狀況。切忌拍拍腦袋想用啥關鍵詞用啥關鍵詞，圖片不去優化。
直通車推廣虧錢，並不是因為沒有神一樣的推廣技巧，而是沒有選對款，用對圖，壓錯了詞。只要把推廣流程好好理一下，做正確的事情，推廣效率會大大提高。
一個店鋪，無論它的投產比如何低，總是能有比總體情況更好一點點的數據。
上圖，店鋪投入產出比，只要做到2.5就不虧，那麼投入產出達到2.5以上的渠道，無論是pc還是移動，都可以繼續放大流量推廣。
下圖中的定向與關鍵詞推廣效果比較可以得出，定向和關鍵詞效果各有優劣，對於不同產品定向推廣或者是關鍵詞的推廣孰重孰輕可按照投產比來去進行偏向。
再來看直通車推廣中最基本的元素關鍵詞。能成交的關鍵詞都是有用的，重點在於應當如何給他匹配一個合適的出價。這個調整出價，通常大家會很糾結，關鍵詞應該排在多少名？出什麼價格？出價左右的是關鍵詞的流量獲取能力，什麼樣的關鍵詞需要拿更多的流量呢？當然是投產比好的關鍵詞，把能成交能賺錢的關鍵詞多花費，自然而然，賬戶投放的效果也會越來越好。
在站內與站外選擇、在時間段、地域、人群、標準推廣與批量推廣的選擇上，甚至在具體某個關鍵詞或是定向中的某個興趣點。
都可以按照上述的方法，找出更加賺錢的渠道去放大流量。把費用花在賺錢的地方慢慢就可以實現提升投產比，從虧做到賺！
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