科技的快速发展，使得各行各业都在进行着互联网+的升级，传统的行业在互联网的加持下，各自展露出崭新的面貌。无论是企业的经营者还是消费者，都能够感受到互联网的快速发展给各自带来的红利。
4月18日，菜鸟网络总裁万霖发布微博消息，称菜鸟ET物流实验室从两年前就推出了第一款无人物流车“小G”，现阶段，“G+无人快递车”每天都在进行公开路测。万霖还宣布了ET物流实验室今年的目标：年底前全面商用无人物流车。
近日，菜鸟ET物流实验室路测的无人物流车小Gplus驶上杭州街头，据菜鸟技术传播负责人李亚坤介绍，无人物流车小Gplus不仅有眼睛，还有脑子用来思考，它能够根据周围环境的实时状况调整自己的行进速度。在马路上行进的时候，小Gplus能够看懂红绿灯，还能够按照交通标线行驶。
菜鸟无人物流车小Gplus可以载货100公斤，最高时速可达15km/h。今年年底之前，小Gplus将走进校园、社区，进行商用运送快递。对于无人物流车的出现，快递员则担心会取代自己，对于无人快递车减轻快递员工作量的说法，某天快递的沈先生表示：怎么会减轻工作量？减轻工作量就没有饭吃了。
无人快递车的出现，对整个快递行业来说，势必迎来一场大的变革。它能够有效弥补人工快递员一些不足之处，像是恶劣天气环境下投送快递，又或者是去一些危险地方投送快递。但从长远来看，无人快递车势必会取代一部分人工快递员，以便降低物流企业的经营成本。
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