[最滿意]
最滿意的就是凱美瑞的空間了，我覺得對臺車的空間確實是非常的大，而且這個車子的油耗也是比較低的，我感覺從空間和油耗角度上來講的話，對臺車確實做得非常讓我滿意，還有一個就是車子的外觀了，我覺得豐田凱美瑞的外觀設計還是非常不錯的，而且雖然說我對車子的瞭解不是很多，但是豐田凱美瑞這個車型我也一直有聽說過，而且之前見到的老款凱美瑞，感覺也是非常漂亮的，尤其是全新凱美瑞的外觀，也有一定的升級和改變，所以說我感覺這臺車的外觀也真是挺不錯的，我個人感覺還是很可以的。
[最不滿意]
最不滿意的一個就是這臺車子的動力，我覺得豐田凱美瑞這個2.0升的自然吸氣車型動力還是沒有那個2.5混動的好，包括和同級別的車子相比起來的話，這臺車的加速表現也真的是很一般，除非平時上高速的時候，動力的優勢才能體現出來。還有一個就是內飾，雖然說內飾看起來還可以吧，也談不上太好，但是這個中控屏感覺，反應速度不是特別好，然後也確實是塑料件比較多一些。
[外觀]
凱美瑞的外觀也肯定是豐田車裡面比較經典的一款了，而且新款的凱美瑞看起來還是很符合潮流的，之前我也有考慮過大眾的邁騰，但我還是覺著邁騰看起來太過於商務化了，根本不符合我的性格和生活，所以挑來挑去還是凱美瑞比較適合我，因為它的外觀不那麼深沉，但又一點都不誇張，這簡直就是我的標配了。
[舒適性]
之前也沒開過什麼好車，所以對車子的舒適性確實是不那麼要求，只希望老婆孩子和爸媽坐著舒服就可以啦，我就已經很滿足了，這臺車的隔音效果還是非常好的，平時開車的過程中也幾乎不會受到外界太大的噪音影響，這一點還是非常值得肯定的。
[油耗]
提車後一共行駛了2150公里。現在我也沒有太多的機會回老家，我們一家人也都在城市裡生活，所以我的用車環境也都基本上是在單位和家之間，平時也沒有太多的活動要參加，現在也就是標準的市區油耗，是七個到八個的樣子，其實這也不錯了，我打心底事挺滿意的。
[內飾]
內飾整個看起來就比較一般一點，乍一看的確看不出什麼優秀的地方，就是很普通的樣式，雖然中控是九英寸的電子屏幕，但是樣式也有點過於老套，操作起來也很一般，還有一個就是我希望這臺車能再在用料上面多捨得一點，車內就不至於有那麼多的塑料件了，這樣也太影響內飾美觀了吧，而且也感覺車子都不像是這個級別的了。
[操控]
我感覺這個車子的操控還是挺可以的，因為凱美瑞的底盤其實做的還是比較穩的，尤其是這臺車子，整個的一個剎車表現，包括整體，在操控上面配合的也是很不錯的，所以說我感覺這臺車的操控感受也足夠可以，之前也沒有開過太多的車子，我感覺這臺車也已經是很不錯了。
[空間]
雖然我們一家人也都在一起住著，但是平時車子滿座的機會真是特別少，因為爸媽如果出門的話也不需要我去載著他們，哈哈，也是我平時工作忙，都沒有機會好好帶著他們出去玩一下，但是這臺車的空間絕對是能滿足我們家人用的，因為我買車的時候直接考慮的就是中型車，所以凱美瑞的空間我是一點都不會擔心。
[動力]
2.0升的自然吸氣發動機動力比較弱，我感覺這個動力表現沒有，我當時想象中那麼的好，雖然說看參數，感覺這臺車的馬力還是比較大的，但是加速表現真的是很一般，除非上了高速才能體現出來，這臺車子動力上面的優勢，所以說我個人感覺這臺車的動力不太好，加上本身用的也是一個CVT的變速箱。
[性價比]
初次瞭解凱美瑞的時候，這個價格確實是有點高，但是豐田也都是口碑相傳的品牌，我還是相信品牌的力量，這臺車其實性價比還可以，也很適合用來作為家用車，主要是在空間方面很大程度地滿足了我們家的要求，所以這臺車還是很經濟耐用的，性價比滿分。
[為什麼選擇這款車]
人生中的第一臺車就選擇了凱美瑞，之前很久都想買一臺車子，但是我又不喜歡十萬左右的車型，就想一次性到位，所以說到現在才買車，不過我覺得豐田凱美瑞也真的是一個很不錯的選擇，當時也就是這個價位的預算，也看了同級別的其他車型，德系的邁騰優惠力度比較大，當時也有點想買邁騰，但是感覺邁騰看起來，還是偏向於商務一點，我還是不太喜歡的，所以說最後考慮到保值率和耐用性。還是選擇了豐田凱美瑞。
閱讀更多 小伍來說車 的文章
