很多人買中級車的時候都會糾結到底是選擇一臺來自大眾的帕薩特，還是選擇一臺來自日系的豐田凱美瑞，今天我就來跟大家分析分析這兩臺車到底哪一臺車更值得你買。
先來說說這兩臺車的外觀吧，在改款之後這兩臺車的外觀都有了一定的進步，總體來說都變得更年輕了，也更時尚了一些，但是這兩臺車還是有著非常明顯的差距的，我覺得凱美瑞現在主打的就是它的年輕動感時尚，而帕薩特依然是保持著幾十年不變的風格，依然是那麼的端莊，那麼的大氣，比較適合商務使用。而凱美瑞更適合作為一臺家用車，在外觀方面這兩臺車都是相當不錯的，不管是它們的精緻度還是它們的做工細膩度，相比以前的一些車型都有了非常大的進步。兩臺車給我的感覺都是很不錯的，不管是從整車的車身長度還是從它的車寬，在同級別中都是以一個標杆級別的存在。但是凱美瑞總體來說，給我的感覺是要更加精緻一些，而帕薩特就顯得更大氣一些。
來到這兩臺車的內飾，我覺得這也是這兩臺車爭議最多的地方，很多人都覺得凱美瑞的內飾設計比較的不符合主流的設計思維，因為它採用的是一個非對稱的內飾設計風格，對於那些剛上手的朋友來說是很難適應的，但是我覺得這臺車在內飾做工方面的表現是非常優秀的，不管是它的材料還是它的縫線，在這個級別中都是一個非常優秀的表現。而且凱美瑞在內飾的溫馨感方面，我覺得表現的要比帕薩特更好一些，而帕薩特的內飾主打的就是行政氣息，不管是大眾哪一款高級車，它們給我的感覺就是行政體系是相當濃厚，這臺車帕薩特坐進去就很能明顯的感受到它是一個是一部非常的莊重非常嚴肅的車，雖然說全新的大眾內飾設計風格相比老款車型已經有了定的年輕感，但是從骨子裡散發出來的依舊是那種非常莊重的，非常沉穩的風格，對於很多人來說，特別是對於年輕人而言這樣的內飾是很難以接受的。
說說這兩臺車的動力吧，我想買這兩臺車的人一般都會選擇比較入門的動力，因為我覺得大部分人開車的時候都會比較佛系，畢竟不是所有人在馬路上都會用盡全力去開臺車也不會因為一點點小事就跟一些道路上的司機互相追逐，大部分的人開著這兩臺車都是安安心心的上下班而已，入門款的凱美瑞採用的是一個2.0升的自然吸氣發動機，採用的是一個CVT的無級變速箱，整體的匹配效果呢，在同級別中也算是非常優秀了，不管是行駛中的噪音還是急加速的噪音，它的發動機噪音都不是特別明顯，而帕薩特質來說就有點不一樣了，雖然說在低速中速高速的時候帕薩特的噪音一直都是可以感覺得到的，但是它的發動機聲音挺有質感的，雖然說1.4T的發動機確實是比較小，但是隻要踩到1500轉以上，這臺車的動力還是比較充沛的。我覺得如果你是一個對底盤濾震比較有要求的朋友，那麼我更推薦你買帕薩特，如果你是一個對乘坐舒適性更有優秀的朋友，那麼買凱美瑞是一個更好的選擇，而且凱美瑞在後期的維修保養還有保值率上表現得更好一些。
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