03.29 新联路坑洼颠簸 改造为何这么慢?

新联路坑洼颠簸 改造为何这么慢?

最近记者接到市民反映,位于惠城区人民政府门口的新联路,从动工到现在已经一年半时间过去了,但路面仍然坑坑洼洼,给来往的行人和车辆带来很大的不便。

新联路坑洼颠簸 改造为何这么慢?

记者在现场看到,紧靠高榜山一侧道路如今被围蔽施工,道路变窄,来往通行的车辆并不十分顺畅。

新联路坑洼颠簸 改造为何这么慢?

更重要的是,路面上坑洼不断,道路中间的地势明显低于两边,往来的车辆行驶到这里,都自然地减缓了车速。同时,整条道路大车小车电动车来来往往,在坑洼的路面摇摇晃晃,看起来险象环生。如此路况,也给附近的街坊们带来了极大的不便。

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市民 廖女士:非常不方便,我刚才还跟他说,以后不来爬山了,很不好走,变成了单行道。本来我们一下山那边可以直接过去,现在路变得很窄,但是那边修路已经修了大概有半年多时间了。

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市民 江先生:就是这条路路面比较烂一点,坑坑洼洼不是很好走,车容易挂到底盘。总是感觉有地方陷下去,前面那里掉头不是很安全。

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据附近群众反映,整条新联路是2017年开始施工的,如今已经一年半的时间过去了,路况不仅没有改善,甚至比修之前更难通行,那么这条路,究竟什么时候才能够完全修通呢?

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随后,记者也找到了新联路改造工程项目部了解情况。

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新联路改造工程项目监理部项目负责人 叶秋荣:我们现在施工的天数,大概有一年半。现在我们施工到高榜山斜坡路口进车的地方,上山的地方,我们现在围蔽的地方,我们大概有一个月就能上沥青面。然后我们就把围蔽反过来,转到另外一边去围蔽另外一面,做完沥青面就会立刻通车。

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项目负责人告诉记者,被改造的新联路呈南北走向,南起鳄湖路交叉路口向北延伸,终点与惠新大道辅导平面交叉,道路全长1.316千米。

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改造后,将由原本的双向四车道变为双向八车道,整个项目之所以前后持续了这么长时间,主要是因为施工过程中遇到了不少困难。

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新联路改造工程项目监理部项目负责人 叶秋荣:这条路旧路我们已经用了二十多年了,下面的管线因为当年也没什么规划,各大运营厂商都是在这里埋线,我们也不知道。我们不能用大型机械开挖,我们只能剩下的都是人工在掏挖, 所以这个是比较困难,所以相对来说耽误很多进度。

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另一方面,因为道路道路的宽度较之改造前拓宽了20米,因此还面临着征地问题,而到目前为止,还有一块地的征收工作还没有完成。

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新联路改造工程项目监理部项目负责人 叶秋荣:后面这部分就比较困难,因为有个军区的山头我们是需要征地的,只剩下一个军区的山头,这个需要上级部门的配合和政府的配合。


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