8月25日，地铁四号线长白岛站主体首段底板开始浇筑施工。力争11月底前完成车站主体封顶。
据介绍，地铁四号线长白岛站为地下两层三跨岛式站台结构，车站总长为213米，标准段宽22.5米。隧道区间位于长白中路到长白北路之间，全长1825.72米。区间采用盾构施工。
此次随着长白岛站车站主体的第一块底板混凝土浇筑，开启了该车站主体施工工程。力争11月底前完成车站主体封顶。
地铁施工进展
相信沈阳人最关心的，一定是在建地铁线路的施工进展情况，何时能够乘坐地铁新线路出行。昨日，地铁部门相关负责人介绍了沈阳地铁新线建设进展情况。
九号线
目前，九号线全线23座车站及26区间全部已完成土建工程主体结构施工，土建全线累计完成百分比98%。铺轨工程已铺设57.0公里，已完成设计总量64.85公里的87.9%，实现右线轨通。风水电工程管线安装已完成82%，设备安装完成45%，开始敷设电缆。扶梯已安装就位80%，无障碍电梯计划9月初开始安装。
十号线
十号线全线共21站22区间，目前完成21站21区间，车站土建主体结构工程已完成100%，区间土建主体结构工程已完成95.5%。铺轨工程完成52.9公里。占工程量的88.8%。全线风水电正在进行风管、水管、电缆桥架、电气配管安装，风机、水泵、空调机组、配电箱(柜)安装，电线敷设，完成65%。
四号线
目前，地铁四号线城建学院站、沈阳南站站已完成主体结构施工，另有两座换乘站由九、十号线同期建设。望花街站、劳动路站、望花屯站、观泉路站、长白岛站、王士屯站、上河村站、红椿路站8座车站完成主体围护结构施工，其中，5座车站正在进行主体结构施工。“城沈”区间完成左线盾构施工。“吉沈”区间、“市太”区间完成竖井施工。
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