如果你要買中級車，又把品牌鎖定在了美系，預算在30萬左右，那麼可選擇的車型其實很少：福特金牛座、凱迪拉克XTS、別克君越、林肯MKZ。從品牌力的角度看，凱迪拉克和林肯要比福特、別克更高，可是加入產品力較量後，幾款車型之間怎麼排個一二三四五還很難定論。
2017年，深耕國內市場的凱迪拉克大幅調整終端優惠價格，讓XTS的售價基本下探到了與君越同一個水平，單車銷量大幅提升至41645輛。
目前，凱迪拉克XTS和別克君越的全系終端優惠價格都在4萬左右，XTS 2018款 28T 技術型優惠後裸車價為25.99萬，這個價格在君越2018款 28T 豪華型（24.98萬）和2018款 28T Avenir（26.98萬）之間。
今天我們就來看看，XTS和君越誰更值得買？
拋開品牌，我們先看看兩款車之間的關係。XTS和上一代君越都是基於Epsilon II平臺打造，目前在售的全新一代君越則是基於Epsilon II的升級加長平臺P2XX打造。從平臺上說，新君越更先進。
動力上，XTS和君越搭載的都是2.0T發動機，動力水平不相上下，XTS比君越略微高了8Ps。而君越最大的優勢就在於換裝了新9AT變速箱，這款變速箱此前已經在君威和探界者上有所搭載，經調教後放入君越上舒適性、平順性更好。XTS搭載的依然是經典的6AT，這也是硬件基礎上君越的重要優勢。
內飾方面，兩臺車都主打豪華氛圍，但在看得見摸得著的地方就能明顯體現出用料上的差異，XTS採用軟性材料或者皮料包裹的面積大於君越。
配置上，君越勝出的就更多了。
安全配置方面，兩款車都搭載了胎壓檢測裝置、ABS防抱死系統、車身穩定系統、剎車輔助等，這些配置也是這個價位車型都應該配備的。君越多了併線輔助、車道偏離預警和主動剎車系統，這三個功能只在XTS的頂配車型上才有配備。
其他方面，君越比XTS多了自適應巡航和自動泊車入位，這兩個配置XTS全系均未配備。另外，君越還搭載了軟硬調節的可變懸架和遠程啟動功能。
舒適性配置方面，君越可謂是遙遙領先XTS。真皮座椅、腰部支撐、座椅加熱通風、GPS導航等一應俱全。不過，XTS後排支持比例放倒。
兩款車在外觀設計風格上雖有差異，但是顏值各有千秋；動力上不相上下；但無論是終端售價24.98萬的2018款 28T 豪華型還是26.98萬的2018款 28T Avenir版本，君越的配置都更豐富。如果對豪華品牌沒有要求，選擇君越當然更實在，這些多出的配置加起來值好幾萬了；在豪華型和Avenir版本之間選擇的話，當然是豪華型了，兩者之間配置相差並不大，豪華型性價比更高。當然想要這樣的價格買輛豪華品牌中級車，XTS也是不二之選。
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