就在昨天（9日下午）廣州市發改委、廣州市交委發佈《關於優化調整巡遊出租車運價的通知》，具體調整方案是：

1. 2018年5月15日起，起步價調整為3公里12元；

2. 續租價為超過3公里部分每公里2.6元；

3. 增設夜間服務費（23點~次日5點），續租價加收30%。

各位市民趕緊看看調價後，到底多花多少錢吧

這方面吐槽滴滴價格貴，另一方面出租車再漲價

一直虧損的滴滴，從去年開始各種打車補貼已經縮減，打車價格甚至一度超過了出租車，除了線上預約車輛的便捷性優勢外，滴滴打車被人吐槽最多的就是“升價”，沒有優惠券和補貼後，市民之前獲利的良好體驗突然消失，較高比例的抽成也得罪了司機，從而讓美團乘虛而入。

這邊廂還在吐槽網約車的“坑”，那邊廂廣州出租車又突然漲價，這讓廣大市民出現了不滿情緒。由於新能源車不斷投入到出租車行列，實際來看，出租車巡遊成本是下降了，但在此時漲價，更讓市民難以接受。

市民看重服務可能大於價格

如果在出行價格上，滴滴跟出租車已經沒有差距，或者說出租車的價格已經超過滴滴的話，市民更多地選擇服務更好地滴滴。長期以來，市民對出租車行業的服務質量都是持質疑態度的，拒載、不打表、坐地起價、借車運營、故意繞路等現象比比皆是，所以這次價格調整，市民更加呼籲調整出租車服務。

如果出租車服務無法達到應有的水準，那麼其價格是遠大於它固有的價值，更多市民可能重新投回滴滴的懷抱，也有絕大數市民寧願堅持乘坐公交地鐵，也不願打出租車。