近日，力帆一款全新的踏板車型又浮出了水面，它就是即將上市的花韻125T-27。說起花韻，不得不提到力帆早前推出的花語125，兩款車型同為“花字輩”，很明顯這是出自同一平臺下的兩款“姐妹”車型。
相較於花語，花韻125在整車外形上顯得要高調不少，線條輪廓也更符合當下年輕人的審美，百搭的外形氣質和12寸的大尺寸輪轂讓這輛花韻擁有了一絲跨界的意味。然而緊緻的車身線條和1215mm軸距卻告訴你，它仍然是一輛都市遊走的輕量化綿羊車型，跨界只是它其中的一個元素，而並非它的全部。
從整體參數來看，花韻125非常適合日常通勤代步，但在某些性能表達方面，又有類似於“萬金油”的產品特性，這又讓花韻125可以輕鬆勝任大多數人群的使用需求。可以這樣說，花韻125是一輛沒有性別界線和年齡界線的城市用車。
外形亮點：
在“借鑑”成風的國產踏板車型中，花韻125是為數不多的原創之作。前臉造形非常搶眼，V形的前大燈貫穿於前部面板，並將轉向燈和日間行車燈集成其中，不但為整車增添了運動感，同時也讓前臉線條顯得更加簡潔流暢。
車頭並未預留有燈具的安放位置，而是以仿生外形設計為基礎，讓花韻125的車頭側面線條酷似螳螂，不但使整車更加契合當前的流行趨勢，同時也讓整車造形更顯靈動自然。
花韻125的搭載空間相對於花語有明顯的改進，特別是在整體的結構佈局上更傾合理。該車共分為3個置物空間，分別為前端左右開放式置物箱，車頭處的置物掛鉤以及車座下方的置物馬桶。如果加上原廠提供的後尾箱的話，其有效的搭載空間便會增加到4個之多，這對於日常出行來說，無論是日常用品，還是騎行手套、頭盔，甚至一些無關緊要的生活小物件，也能在花韻125身上輕鬆找到容身之處。
採用中央磁性防盜鎖的花韻集成了方向鎖定和電源鎖定，由於使用磁性方式識別，其較低的復開率也能實現良好的防盜特性。但讓人稍感意外的是，花韻125的座墊鎖並未集成在主鎖之上，而是像“肚臍”一樣被安放在了車身側部，這對AK這樣的強迫症患者來說無疑有些讓人失望。
當然，驚喜也是有的。花韻125的後部腳踏採用了鋁合金材質的可收放結構，並具備類似於飛旋腳踏的輕觸試設計，後座搭乘時，可以快速收放，使用簡單方便，同時也不影響整車的外觀。
動力配置：
花韻125搭載了由力帆自主研發NBD電噴國Ⅳ發動機，其實際排氣量達到了125mL，採用單缸SOHC兩氣門設計，配備近年來頗受好評的滾針氣門搖臂與輕量化活塞，並重新優化了傳動系統，可有效降低發動機內部摩擦，提高熱機工作效率。
力帆專利的LGC-FI電噴系統可以讓發動機在7500轉時輸出6.0kW的最大功率，在6000轉時即可輸出8.0N·m的最大扭矩。至少從紙面性能上來看，力帆這款NBD125動力平臺已經不輸於國內目前任何一款同級別的合資踏板車型。
體感表現：
花韻125是一款定位於都市通勤的緊湊型踏板車，其外形整體尺寸為1810×680×1120（mm），整車重量115kg。較輕的體重和較短的軸距會讓騎行空間受到限制，但AK在實際體驗中感受到，座高為730mm的花韻125前面腿部空間並不侷促，完全可以根據自已的駕乘習慣自由調整，操控舒展、自然。即使是兩人騎行，前後座也並不會顯得過於擁擠，空間表現讓人滿意的。
動力感受：
對於花韻125這樣一輛滿足日常代步的小排量踏板車型來說，用“強勁”一詞來表述它的動力不免有些過於牽強。採用CVT傳動結構就決定了它的動力輸出不會像跨騎車那樣敏捷，6.0kW的最大功率以及8.0N·m的最大扭矩被無極變速系統均勻地分解在發動機的各個轉速段，起步偏柔，極好駕馭，當自動離合完全貼合之後，整車動力響應變得越發積極，功率與扭矩的攀升在絲般順滑的加速中漸漸發揮，雖然僅僅是一臺125 mL的發動機，但只要有足夠的油門開度，其掙脫感會一直伴隨到80km/h公里左右。
由於拍攝的需要，AK駕駛著花韻125全天暴力騎行近115公里，其間山路、坡道、半坡起步是其家常便飯，這臺CVT發動機卻使終保持著良好的動力輸出，並未發生熱衰抖動，動力下降的尷尬現像，中段加速極為線性自然，你不必刻意的去適應，就能輕鬆上手。
操控感受：
由於花韻125前雙後單的避震器調校明顯偏軟，因此在面對彎道騎行時，也並不顯得過於激進，手部駕馭的變化幅度較小且非常放鬆，上輕下重的車體配置讓車輛無需刻意控制就能使車身快速回正，輕量化的體感表現讓整車非常適合街道的休閒騎行。
在隨後的公路試騎中，花韻125同樣表現出了良好的穩定性能。近20分鐘的高速騎行，全程均保持了80km/h以上的車速，在沒有大橫風乾擾的前提下，車身並沒有明顯的發飄感，較好的整車迎風特性使花韻車身下壓明顯，其間最高車速曾一度達到97km/h。這樣的性能表現對於一輛代步踏板車來說，已經完全夠用了。
此外，花韻125的制動性能表現也同樣搶眼。在行車途中，多次突遇前方減速帶緊急制動，前後手剎制動器觸感輕盈，回饋迅速，後製動器在全力發揮下，車尾並無明顯漂移失控，良好的車體配重設計，讓整車駕馭皆在掌控之中。
關於價格：
花韻125作為一輛緊湊型踏板車，它的外觀表現和整體做工在國產車型中可以說是屈指可數，加之順暢的動力表現和靈活輕巧的騎行感受，這讓它擁有了從容的街道穿梭能力。考慮到其姐妹車型花語5400元左右的市場售價，因此AK猜測，這輛電噴版的花韻125其上市後的定價應該在7600元左右。
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