定位於豪華中型SUV的奔馳GLC“取代”了曾經熱銷的GLK，與奔馳E級、C級一起組成支撐北京奔馳銷量的三根臺柱子。在2018款奔馳GLC改款車型上市之後，根據動力不同劃分為200、260、300 4MATIC三類共5款車型，售價在39.48-57.90萬元之間，目前每月銷量穩定在10000-13000輛之間。就在剛剛過去的4月，奔馳GLC更是升至所有豪華品牌SUV產品的銷量榜首，為奔馳品牌搶奪了難能可貴的市場佔有率。接下來，車威面面觀為大家帶來關於2018奔馳GLC最全面的解析。
2018款奔馳GLC都有哪些改變?
首先，最新款奔馳GLC為2018款改款車型，而售價區間從39.60-57.90萬元小幅變動為39.48-59.60萬元，各車型分別下降了1200-3000元。其次，新車外觀設計並沒有大的改動，GLC300 4MATIC動感型升級了20英寸輪轂，全系改為五幅輪轂並採用了燻黑處理，增加了整車的運動感。
此外，全系新增了Apple CarPlay手機互聯功能，在最新的2018款改款車型中進一步增加了15U智能手機集成式MIRRORLINK模塊，增加了對安卓陣營的支持。
最好的豪華感，不僅來自品牌光環，也來自一流的設計
奔馳GLC的外觀設計一改曾經GLK硬朗的風格，從而開始變得圓潤和優雅，不可否認，這樣的設計能夠吸引到更多的消費群體，尤其是部分女性車主的青睞，另外一方面也更好地順應了奔馳未來品牌整體設計體系。
新車內飾方面的變化也不多，但保持了奔馳那種極好的豪華感和檔次感。儘管A級到E、S級的設計風格已開始全面更新，但GLC現有的內飾設計水準仍然非常高，即便與全新國產寶馬X3和即將上市的奧迪Q5L相比也毫不遜色，整體佈局、按鍵設置和選材做工方面都足以充分應戰。同時，中控部分各種功能都可以完全憑直覺操作，給車主帶來的直觀感受就是使用非常方便，在人機交互方面可以說是無可指摘。
變速箱不是擋位越多性能越好，但奔馳9G-Tronic性能一流
奔馳GLC全系配備2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，在功率調教上略有不同，其中200 4MTIC車型最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩300牛·米；260 4MTIC車型最大功率為211馬力(155千瓦)，峰值扭矩350牛·米; 300 4MTIC最大功率為 245 馬力（180千瓦），峰值扭矩370牛·米。GLC200足夠用，GLC300動力非常不錯，而GLC 260則居於其中。
此外，奔馳9G-Tronic變速箱在平順性和換擋速度方面的表現都不錯，9AT在當今已經不是豪華品牌的專屬了，除了凱迪拉克XT5之外，本田冠道、雪佛蘭探界者，甚至Jeep指南者等都已經上了9AT變速箱。不過相較之而言，奔馳的9G-Tronic變速箱並不會為了一味追求省油而瘋狂跳高擋，120公里/小時的時候才能掛上第9擋，但降擋速度非常乾脆利落，放大了動力響應優勢，駕駛表現很順暢。
豪華品牌保養到底有多貴？
奔馳為了統一售後價格政策，特地推出了星徽保養套餐，分別採用A/B套餐制定價方式，其中均包含了機油、機濾和工時費等，因機油規格不同分為以下三種不同的價格檔次：
此外，汽油濾芯免維護，空調濾芯價格為830元（建議每20000公里一換），變速箱油為3280元（建議每4年或60000公里一換），剎車油為420元（建議每兩年或6萬公里一換），火花塞為780元（4支）。以0W-40（金美孚）機油方案測算，具體保養費用如下表所示，整體費用中規中矩，並不算太貴。
其中●更換A/B套餐 ○按需更換。
不過有幾件事，在買之前要想好
首先，新款奔馳GLC的底盤較為硬朗，並不是一臺完全以舒適性為追求的車。雖然外表看起來比較優雅，但是GLC的底盤調校沒有一味追求舒適性，反而保留了德國車在人們印象中的硬朗，整體性和韌性較強，在經過細碎的爛路、減速帶等場景，它的減震舒適性不會像一些一味追求“軟”的豪華品牌那麼好。
其次，繼全新國產寶馬X3之後，奧迪Q5L也即將登場，面對這兩款非常很有競爭力的新車，一方面可以為消費者提供更多的選擇，而另一方面，由於戰局的加劇，尤其是寶馬X3的國產化，也是導致GLC終端市場價格下降的原因之一。
最後，奔馳GLC中期改款車型將於下半年海外發布。目前現款奔馳GLC自發布之日起至今已經有3年時間，已然接近中期改款節點，但也僅僅是一次facelift車型升級，從目前掌握的信息來看，也不會有A級那樣的貫通式雙大屏設計，但車機系統會更新到最新的奔馳人機交互系統MDUX，也會加入全液晶儀表等配置，整體上還是值得期待的。
配置清單及購買建議
■奔馳GLC 2018款改款 200 4MATIC
廠商指導價：39.48萬
基本配置：19吋輪轂、安全氣囊（主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、頭部氣簾、膝部氣囊）、主動安全裝備（制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、主動剎車、疲勞駕駛提示）、駐車雷達、定速巡航、自動泊車、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、可變懸架和轉向比、全景天窗、無鑰匙啟動、撥片換擋、主副駕駛座電動調節、腰部支撐調節、7英寸中控大屏、車載互聯、LED大燈燈組、自動頭燈（高度可調）、感應雨刷、後視鏡電動摺疊、自動雙區空調（花粉過濾）
可選裝配置：倒車影像、併線輔助、車道偏離系統、自適應巡航、運動外觀套件、無鑰匙進入、前/後排座椅加熱、柏林之聲音響、內後視鏡自動防眩目、車內氛圍燈
■奔馳GLC 2018款改款 260 4MATIC 動感型
廠商指導價：42.98萬（+3.5萬）
增加配置：倒車影像、運動外觀套件、電動後備箱、前排座椅加熱、GPS導航系統、內/外後視鏡自動防眩目
可選裝配置：併線輔助、車道偏離系統、自適應巡航、感應後備箱、無鑰匙進入、後排座椅加熱、柏林之聲音響、車內氛圍燈
■奔馳GLC 2018款改款 260 4MATIC 豪華型
廠商指導價：44.50萬（+1.02萬）
增加配置：併線輔助、車道偏離系統、全景攝像頭
可選裝配置：自適應巡航、感應後備箱、無鑰匙進入、後排座椅加熱、柏林之聲音響、車內氛圍燈
■奔馳GLC 2018款改款 300 4MATIC 動感型
廠商指導價：48.98萬（+4.48萬）
增加配置：20吋輪轂、方向盤電動調節/記憶、電動座椅記憶、自適應遠近光、轉向輔助燈、後視鏡記憶、後排獨立空調
可選裝配置：自適應巡航、感應後備箱、無鑰匙進入、後排座椅加熱、柏林之聲音響、車內氛圍燈
■奔馳GLC 2018款改款 300 4MATIC 豪華型
廠商指導價：57.60萬（+8.62萬）
增加配置：車內氛圍燈、自適應巡航、陡坡緩降、感應後備箱、無鑰匙進入、真皮座椅、前排座椅通風、8英寸中控大屏、車聯網
可選裝配置：後排座椅加熱、柏林之聲音響
推薦購買車型
奔馳GLC 2018款改款 260 4MATIC
豪華型（★★★★★）
推薦理由：與260 4MATIC 動感型相比只增加了1.02萬就可以得到併線輔助、車道偏離系統、全景攝像頭這三項實用性很強的配置，相比選裝價格而言則更加划算。相比入門低配車型，整體價格增加了4.52萬，不僅在動力上得到了不小的提升（200 4MATIC夠用，但比同級競品寒酸），增加的配置如倒車影像、運動外觀套件、電動後備箱、前排座椅加熱、GPS導航系統、內/外後視鏡自動防眩目等，都是提升舒適度和豪華感的配置，符合了消費者對豪華車型應有的期待，綜合性價比最高。
奔馳GLC 2018款改款 300 4MATIC
動感型（★★★★☆）
推薦理由：對動力有所要求的車主一定會選300 4MATIC，而相較之頂配車型的8.62萬元差價，配置差異完全可以採用選裝包的方式來解決，對消費者而言，這樣靈活性更高，各取所需的話完全沒有必須上頂配的必要。
閱讀更多 車威 的文章
