曾經的航母大國日本再次為地區航母強國
橋本隆則/文
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包括筆者在內，對於2017年年末日本發生的事情還是很不理解，日本一反之前的和平使者的立場，突然向外宣佈要把日本海上自衛隊的護衛艦“出雲號”改造成航母母艦，搭載可以垂直起降的美國最新隱形飛機F-35B，這就是日本防衛省絕密的“日本航空母艦計劃”。
如果說起航母歷史的話，世界上最早的使用航母的國家中就有日本帝國海軍。而且第二次世界大戰之後，與陸軍，空軍完全解散不同，帝國海軍的一部分被美軍保留下來，這一部分又成為日本海上自衛隊的“基礎”，所以與帝國海軍有血緣關係的海上自衛隊的最大夢想就是再次擁有航母。
二戰的結果已經證明，新時代的海戰中航母所起的作用要遠遠大於戰列艦，巡洋艦所起的作用。如日本帝國海軍奔襲珍珠港的戰果就是最好的證明，航母在現代海上戰鬥中具有超強的打擊能力。但是擁有航母是國家軍力的象徵，也是軍隊的一種標配，日本現在只有自衛隊，專屬防衛按照“法理”來說，不需要進攻型武器。
日本裝備航母的時間要在2年後，把現在的“出雲號”“加賀號”護衛艦的甲板改造，使之成為可以起降戰鬥機的航母。筆者特地去查閱航母的定義，在日本航母被稱為“空母”，全稱航空母艦與鄰國一樣，但簡稱卻是空母而不是航母。這個詞語不是古來漢語，而是日本創造漢語，航母的日本定義：水上的艦船，是專門搭載航空飛機的目的，並且具備航空飛機可以從這裡起飛，又可以降落的功能，排水量超過1萬噸的船隻就是航空母艦。根據1930年的倫敦海軍軍縮條約，又把排水量不滿1萬噸的艦船也可以稱為航母。
“出雲號”護衛艦在建造時，筆者就把這個定義拿出來詢問防衛省的相關方，獲得解釋說明是，日本現在只有護衛艦一種類型，所以新造的戰艦就是護衛艦，而且日本是專屬防衛，不允許擁有進攻性武器。但說明很快就變化了，對“出雲號”的說明現在變為，建造費10億美元，基本排水量2萬噸，滿載排水量超過2.5萬噸，這就是“護衛航母”，也就是向“直升機航母”名稱的過渡。
翻閱世界航母歷史發現世界上第一艘航母是法國人在1912年改造原來的貨船，增加了可以收容8架水上飛機設備，增加了滑臺後，世界上的第一艘航母誕生。日本在法國改造成功後的2年後也擁有了自己第一艘航母（水上飛機），這艘航母參加了對德國青島租界的進攻。在日本成功使用航母4年以後，當時世界上最強大的海軍英國海軍才採用全通甲板，建造出百眼巨人號航母，當然與現在的最新航母不一樣，就像水上滑臺一樣的平臺作為航母。
筆者認為經過最初10年的摸索以後，真正造出現代意義航母的是日本。1922年建造出世界第一艘新航母“鳳翔號”。 1919 年 12 月 16 日，帝國海軍在淺野造船廠開工建造了日本真正意義上的第一艘航空母艦“鳳翔號”，並於 1922 年 12 月 27 日建成服役。雖然“鳳翔號”開工比英國“競技神號”晚，但服役比後者要早，所以被公認為“世界上第一艘真正建造的航空母”。由於該艦在航母發展史中第一次使用了島狀上層建築，因而被稱為第二代航母，以區別於第一代“滑臺航母”，因為它的 “外貌”上已經頗像現代航母了
“鳳翔號”航母的排水量：標準排水量7,470噸，滿載排水量10,600噸。尺寸：艦長165米、寬18米、吃水6.2米。動力裝置輸出功率40,000馬力，航速25節，續航力8,000海里/15節。武器裝備：4門140毫米口徑火炮，之後的現代化改裝時增加30門25毫米口徑高射炮。可以搭載艦載機：19架（艦載機8架，輔助用機3架，艦載攻擊機6架，輔助用機2架）。
公開排水量10500噸，最大航速25節。該艦在甲板前部有大約5度的下傾斜坡，兩部升降機沿飛行甲板中線佈置。它打破了第一代航母的“滑臺”結構，一個小型島式艦橋被設置在飛行甲板的右舷。三個煙囪可向外側傾倒，以免影響飛機起降作業。
“鳳翔號”航母不但參加了上海“一二八事變”，之後還參加了中途島海戰，1942年中下旬，“鳳翔號”航母被大本營指定為練習用航母，佈置在廣島周圍的吳鎮守府第4預備艦。躲過了多次美軍空軍的轟炸，一直存活到戰後，成為美軍的特別運輸艦，1947年被美軍下令拆除結束使命。據資料顯示到1945年為止的日本帝國海軍曾經擁有過26艘航母，此外還有類似航母的航空巡洋艦，航空戰艦，潛水航母等。這些成為日本襲擊珍珠港的主要軍艦。
美軍也是吸取了珍珠港的教訓，在1942年開始放棄了大炮鉅艦的海軍戰略，改為大量建造任務航母。從某種意義上說，日本是美國的航母戰術老師，日本也曾經是“航母大國”。最近特朗普總統宣佈美國海軍要擁有350艘大型海上軍艦，其中美國海軍的航母都是核動力航母，而且一艘核動力航母就是一支全方位打擊群，這樣的軍力與威勢怎麼不讓曾經的航母國家日本動心。
戰後日本雖然在憲法上規定不允許擁有軍隊，當然更不允許擁有航母。但日本航母夢一直都存在。1973年能搭載直升機的榛名山型護衛艦出現，這個型號的護衛艦與戰前日本輕型巡洋艦相同噸位。最大的改變就是2009年，日本建造出第一艘全通甲板的直升機護衛艦“日向號”（建造費用9億美元），筆者當時就評價這樣的艦船實際上就是輕型航母，但是艦上設備等還是與航母有差距。
帝國海軍的接班人海上自衛隊似乎最接近航母的艦船就是2015年“出雲號”的登場。艦船全長，排水量都是航母的標準，這就是相隔80年後，日本再次有了航母，2017年“出雲號”的姊妹艦“加賀號”也下水，日本準“航母”的數量有兩艘。日本軍事評論者都認為，防衛省當初在建造“出雲號”與“加賀號”時已經準備要把這種直通甲板改造，通過明修棧道，暗渡陳倉的方法獲得了“航母”。
原名：日本用“暗渡陳倉”的辦法終於圓了夢寐以求的航母夢
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