如果問消費者在選車的時候比較傾向哪種？相較於其它回答，這個結果還是挺一致的，一般消費者比較傾向價格親民，空間充沛的車型，在近幾年，消費者對大尺寸汽車的熱愛可謂居高不下，各家廠商在保證成本的情況下，盡力把車的空間做大做足，成為了一種趨勢。從目前的汽車銷量來觀察，相較於國外，國內的B級車銷量可謂一路高歌，居高不減。與緊湊車型相比，中級車由於相對的空間優勢受到了強烈的追捧，現在我們所討論的就是一款性價比極具好評的中級車型。
從市場上來看，當下比較盛行的B級車比較追捧的，還數德系以及日系車型，比如說日系車中的凱美瑞、雅閣，德系車中的帕薩特等車型，這幾款車在消費者眼中可謂是B級車中的耀眼明星，可是今天要討論的這款B級車型，在總體實力方面毫不輸給上面的耀眼明星，他就是現代家族的名圖，可以說，該款車的性價比一點也不賴，今天咱們就來了解一下這款韓系車，它究竟有什麼實力來和德系和日系B級車掰手腕呢？ 這款消費者中的口碑很好的B級車，曾經和帕薩特平分秋色，賣到了20萬銷量還居高不減，如今已降到了13萬。
現代名圖在3月份用銷量證實了他的實力，銷量高達15222輛，在國內市場幾乎賣到爆棚，而名圖之所以能夠在國內市場獲得如此高效的業績，主要還是靠它在市場中良好的性價比口碑，名圖在以前打入中國市場的時候，價格可是幾乎接近帕薩特，可是由於人氣不高的原因，名圖在價格方面可謂狠下心降下來，如今新車起步價已經是降到13萬上下，當看價格已經和緊湊車型同個等級了，價格上可以說是親民，也正是由於商家如此有誠心，加上該車的總體性能不賴，受到消費者如此熱捧也是實至名歸。
名圖能夠有如此高的銷售業績，單方面說價格還是不夠的，再外觀方面也是亮點頗多，該車採用了語言學設計，前臉部分中網格柵採用誇大的六邊形設計，遠近光燈組相較於前一代更加明銳。該車還對前保險槓還有霧燈進行了升級改造。整輛車的顏值方面可以說很受消費者追捧，在車側上，腰線貫穿全身，顯得相當銳利，輪轂打造也很具魅力，使整輛車的動感十足，極易受消費者青睞。
說了外觀方面，名圖在內飾方面可謂下來不少功夫，該車繼承了以往車型流行的設計元素，中央控制區多用現在盛行的鋼琴烤漆元素，使該車極具美感，中央控制平臺配備的液晶顯示屏改造為8英寸，可以說在人機交互方面做得極致，方便了駕駛，提高了駕駛樂趣。尺寸方面，該車長寬高分別為4710mmx1820mmx1470mm,車身軸距長達2770mm,在空間方面廣受消費者好評。
說了內飾方面，再來談談動力性能方面，該車搭載了1.6T和1.8L這兩款發動機，瞬時功率可達129Kw和105w,最大扭矩為265N/m和176N/m，燃油很是經濟。該車是B級車中為數不多在價格上接近緊湊車型，畢竟堂堂緊湊車思域價格都在13萬，而該車又作為B級車中不賴的車型，所以說受到追捧也是理所應當。
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