對我來說，選擇一輛車除了看車輛本身的產品力，更重要的還有車輛的輻射意義，以及品牌的價值，才能保證“拿的出手”“用的安心”！——作者林某
先自我介紹下，本人今年25歲，大學畢業剛兩年，單身，現在是一名中學體育老師，日常的生活就是三點一線，但因為職業優勢，空閒的時間比較多，沒事兒就愛和朋友們打打籃球，踢踢足球。
說起買車，其實我一開始是拒絕的。因為當下我有一輛本田的踏板摩托車，油耗低，開起來也很瀟灑，非常符合我對“人生必須瀟灑”的定義。但顯然我的父母並不這樣認為，他們覺得一輛汽車怎麼都比摩托有面子，而且早晚都是買，早買早享受，最好年前就提車！
誠如文章標題所提到的，我最終選擇了艾瑞澤GX冠軍版 ，但在這之前，其實也是一波三折！現在就跟大家分享下我的選車之路！
預算10萬內，合資車中各種對比
作為一個工作兩年多的人來說，我的預算並不高，最好是落地價10萬左右的轎車（這還是父母決定出資一部分之後的底氣），不能再多了。
10萬以內轎車其實也蠻好選的，唯一頭疼的就是，是選擇合資的“面”，還是國產的“價”呢？
不甘心的我首先還是在10萬以內的合資轎車中進行了比對。
這個區間最吃香的是大眾的捷達、桑塔納，最大的優勢是品牌保證，車輛也經過市場檢驗，作為咱們成都市的教練車和出租車，出了名的皮實耐用，但最大的缺點就是“沒有特點”！25歲開這車，或許還是早了些！
其次是本田飛度，先不說兩廂車的事，飛度作為鋼炮中的明星車型，操控好，性能強，各方面條件都不錯，但個人覺得飛度這個車如果不玩改裝那就是女士專用，再說我這近一米八的身高，這氣場實在有差距，只能告辭！
隨後我又盤算了下科魯澤，這車其實我特滿意，造型設計，品牌價格也都很合適，但從朋友那得知，車輛油耗較高，隔音不好，異響也多，一時又沒了主意。緊接著，同為美系車的福睿斯似乎也是同樣的問題。
最後我總結了經驗：在10萬左右選擇一輛合資車型，就是看你能有多“將就”，配置、油耗、品質等等一切都需要為品牌妥協！一狠心，這才開始把眼光轉向國產車！
國產敞開選，奇瑞略勝一籌
把視線從合資品牌移出來之後，選擇立刻豐富起來，奇瑞、吉利、長安、榮威，都是多年的大品牌。最終千挑萬選（此處省略一萬字）我把目標鎖定在了奇瑞艾瑞澤GX冠軍版、吉利帝豪GL、長安逸動、榮威i5四款車型。
那麼為何我最終又選擇了艾瑞澤GX冠軍版了呢？聽我慢慢道來。
首先我刷掉了榮威i5，榮威其實在市面上賣的挺好的， 好多人也跟我推薦榮威的車，我特意查了下配置：全系車輛穩定控制系統，次低配就有車聯網功能， 自動擋裸車價就7萬多，按理說是沒有拒絕的理由的，怪就怪我去了趟4S店看車了！因為我是個對氣味非常敏感的人，i5內部的味兒，我確實是受不了，總不能買回來當擺設吧。
把長安逸動列入選項，其實有一點湊數，這是款名氣、技術和品牌都很有分量的車，但在設計上山寨的痕跡還是過於明顯，年輕人開車注重個性，你可以醜，但不能“模仿”，長安啊，你要記得你是個成熟的品牌了，可不能在設計上掉鏈子！
然後是帝豪GL，這是個非常好的選項，只是按預算的話這款車只能看低配和次低配，次低配的配置其實也不錯，側氣囊、車聯網、坡道輔助、定速巡航都安排了，但重點是手動擋、國五是兩個過不去的坎，這是必須要一步到位的！
而以上所有的問題，最終都在頂配9萬出頭的艾瑞澤GX冠軍版上解決！
就車輛本身而言，艾瑞澤GX冠軍版有三項讓我不得不選擇的理由。
1、拉花設計運動內飾，是我的審美
一是頂著冠軍版的頭銜，艾瑞澤GX冠軍版的拉花設計首先為它營造了視覺上的優越感，同時頂配內部還可選裝紅色縫線裝飾，搭配非常有質感的內部用料和佈局，對我這種喜歡運動激情的人來說，是非常大的一個吸引力，所以首先在氣場上我倆就合得來。
2、空間寬敞且舒適，父母滿意
其次是空間上，在確定這款車的時候，我們一家人都到4S店去看了，前排後排都很寬敞，尤其父母坐在後排的時候也覺得非常舒服。同時在店員的介紹下，瞭解到車輛採用籠式車身設計，安全有保障，有多了一些好感。
3、駕駛感受得心應手，是我喜歡的類型
最後是動力，奇瑞的發動機支持十年百萬公里超長延保，所以質量上信得過。而在動態體驗中1.5L的動力儲備也比想象中夠用，底盤迴饋和轉向也是我喜歡的類型，車內也沒有過多難聞的味道，噪音控制也比較好，非常完美地契合了我的需求，以至於當我下車再次面對店員的時候，竟一時不知說什麼，於是大家相視一笑，答案也盡在不言中！
總結
看到這裡，我的選車之路也就完結了，在合資、國產各種對比之後，我最終選擇了奇瑞艾瑞澤GX冠軍版頂配，落地價格10萬出頭一點。
在這裡非常願意跟大家分享最終敲定這款車的一個重要原因，就是我前面說的，車輛的輻射意義和品牌價值。
艾瑞澤GX冠軍版的誕生與足球有關，上市的時候甚至請來了葡萄牙黃金一代的領軍人物菲戈站臺，這對奇瑞來說可能只是一種營銷手段，但我確定體育將是貫穿我整個人生的一件大事，因此擁有艾瑞澤GX冠軍版，它將不僅在我人生中扮演著出行夥伴的角色，更將隨時提醒我作為體育從業者，需時刻堅守的頑強拼搏的精神。
說白了，選車選好，固然沒錯，但如果內涵底蘊上也能高度契合，才是最爽的，你說呢？！
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