10:51一架載運95噸貨物的中國貨運航空航班入境，11：17辦結入境邊檢手續；15:20載運91噸機械設備的比利時TNT貨運某航班著陸，16:00順利通關入境；19:42-22:35一架載40多噸快件入境、運50餘噸快件出境的中國香港華民貨運航空公司貨機，不到3小時就完成入出境貨物中轉......
3月2日，記者在浦東機場再次見證了大小貨機出入境的繁忙。據上海機場邊檢站介紹，自2月19日浦東機場口岸單日出入境貨機數量破百以來持續回暖，截至3月2日已累計1310餘架次，日均100架次以上，較去年同期增長3.6%。
為助力各貨運航空公司復工復產，上海機場邊檢站加強與機場、聯檢單位協作配合，在保證邊檢窗口24小時通關服務的同時，為部分貨運航班同步辦理入出境邊檢手續，實現機組員工“少跑腿”、貨運航班“快裝卸”，此舉為相關貨運航空公司平均節省40分鐘通關時間，有效提升了貨運航班的準點率和國際貨物中轉效率。據統計，目前享受入出境邊檢手續同時辦理便利的貨運航空公司，已由去年年底的12家增多至28家，惠及率達80%。
另據UPS員工李先生介紹，上海機場邊檢站的“單一窗口邊檢航空器申報平臺”也非常便利，他們可以通過該平臺提前申報貨機人員載運情況、航班抵離情況、人員變更等情況，代理人員只跑一次就可以完成整個申報過程，這也大大縮減了企業人力資源成本。
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