編者按：如果說大型車展是對過去的總結，那CES展（國際消費類電子產品展覽會）就是對未來的詮釋。飛行輪胎、虛擬座艙、VR導航等科技，讓我們得以窺探到未來的一隅。這些科技企業雖然很少接觸普通消費者，但同樣在前瞻性的領域取得了不錯的成績。北美CES展綻放在即，搜狐汽車·黑客在前方為您呈現CES最新盛況——未來我們的汽車生活，或許會因此而大不同。
[搜狐汽車·黑客] 在《CES展往期回顧 | 當初立的flag都實現了嗎？》中，我們回顧了這5年來在CES展上那些已經實現的又或是仍是flag的黑科技，接下來我們就來看看“今天”。在這首個進入21世紀20年代的CES展中，有什麼新鮮玩意兒？不少人都把CES看成是科技行業的風向標，今年這個風向標往哪飄？
·寶馬i3· 移動起居室
寶馬i3特別版Urban Suite將於CES 2020上正式亮相。新車NEDC續航里程為340km。重點在於其內飾設計。新車取消了副駕駛位和一個後排座位，換成了“老闆座”。並且還設計了腿託。在“老闆座”旁邊還設置了檯燈和桌子，辦公不成問題。同時也能休閒放鬆，車頂屏幕可以翻轉下來看電影。
另外內飾部分的材料也都用了可回收材料。包括織物、認證木材、橄欖鞣皮和地板墊等等。至於大家關心的：這款車究竟能否實現量產？答案恐怕是否定的。此前寶馬就表示過將在2024年停產i3車型。所以量產的可能性概率不大。
·拜騰SUV M-Byte· VIP電影院
說起拜騰，大家應該都不陌生。大概都還記得它在CES上的首次亮相——48英寸的一體環繞式巨屏。說是VIP電影院也不過分。並且值得一提的是，在首款SUV M-Byte的量產版車上這個巨屏得以保留。在拜騰的智能座艙裡，重新定義了智能座艙的交互方式——觸控、語音控制、隔空手勢、人臉識別及實體按鍵的五維交互方式。
在6日上午，拜騰汽車的首款產品M-Byte正式在北美亮相，起售價為4.5萬美元。同時公佈了拜騰開發者計劃，並展示了第一批北美合作伙伴。其中包括ViacomCBS和Access，意味著拜騰的車主們可以隨意刷星際迷航、碟中諜、海綿寶寶！另外還有做天氣服務的AccuWeather，開發語音助手的Aiqudo，在線數據服務商CloudCar，在線出行服務公司Road.Travel以及高清音頻服務商Xperi等。
·克萊斯勒Airflow Vision概念車· 六屏聯動
這款車是克萊斯勒旗下的一款全新概念車。Airflow Vision其實早在86年前就已面世——是克萊斯勒歷史上首款採用空氣動力學設計的車型。2020年的再次出現，帶來些什麼？看到這款車的第一眼，就有種科幻感。全白的流動型車身、金色元素線條再加上空氣動力學輪轂，妥妥的科技玩物。
關鍵部分在於此款車可以做到六屏聯動。Airflow Vision概念車的導航界面也可顯示在空調控制區域。新車還為後排乘客提供了兩塊娛樂屏，並且車內的信息也可通過滑動操作進行六屏共享，與此前的天際ME7相類似。
·偉世通· 自動彎曲、平面雙模式
在平日的駕駛過程中，有沒有覺得屏幕看不清楚？或者覺得屏幕太小？偉世通在本屆CES上就會展出一款全新的高亮度和高對比度的顯示屏產品。關鍵之處在於，此款產品支持在運動模式下圍繞駕駛員自動彎曲；還支持平面模式，讓前排乘客也方便觀看顯示屏內容。另外偉世通表示還會帶來娛樂信息平臺與SmartCore™和DriveCore™域控制器的整合演示。讓我們拭目以待。
· 日產帶你吃喝玩樂
日產在此次CES展上也帶來不少產品，也可以看做是一個“圈”。和豐田相比，此圈非彼圈。日產圍繞“日產智行”理念，帶來了電動冰激凌販賣車、ProPILOT高爾夫球、Ariya純電動跨界概念車、日產聆風e+和電動方程式錦標賽新賽季賽車。其中電動冰激凌販賣車是CES 2020上首次亮相的產品。其中結合了零排放動力系統、可循環利用儲能設備以及可再生太陽能發電裝置。
· 豐田出行生態產品
在此屆CES展上，豐田展出多種出行產品，堪稱全家族陣容登場。包括最新推出的e-Chargeair概念車以及此前亮相過的e-RACER全新概念車、e-Palette電動巴士、e-4me單座出行工具概念和e-Trans共享概念車。
這些產品各有側重。拿e-Chargeair概念車來說，它可以通過特殊的電磁感應方式為車輛實現無線充電。把它拖掛於車輛後方，實現邊走邊充也不是問題。並且它不僅僅是充電寶，還是一個空氣淨化器、一個WiFi發射源。從豐田此次帶來的產品也可以一窺出行行業的未來，智能出行佔到了絕對大的比例。
[·寫在最後·] 經過盤點，我們發現在CES 2020中，未來出行以及智能座艙無疑是兩大熱點。雖說主題相同，但是各家的產品卻是各有側重。進入21世紀20年代，隨著5G商用的靠近，相信這些黑科技都會在量產車型中煥發光彩。2020年CES即將開啟，欲知最新黑科技，請繼續關注搜狐汽車·黑客！
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