說起“硬派越野車”大家首先想到的是牧馬人，豐田霸道，但今天我們來說一說新途樂，新途樂呢，當然能配上硬漢這兩個字，不僅要在外表看起來豪邁，不拘小節。內心也是絕對細膩而且穩重。才能給人足夠的安全感。硬派SUV，絕對硬漢的象徵。必須要配的上自己的氣質，不能一味的追求外表的粗獷，霸氣的外表。卓越的動力和操作性能和安全性才能稱為真正硬漢的首選座駕。2018款日產途樂絕對是為越野而生的，磅礴的氣勢和龐大的身軀配合卓越的越野性能融合在一起，絕對是展現出了自己獨特的外表，而且在硬派SUV裡面，也充分的展示出了本身奇特的魅力。今天就給大家看一下這款硬派SUV，看看是否真的可以達到硬漢的選擇需求，下面就給大家帶來全面真實的汽車評測。
外觀：日產途樂的絕對非常的威武霸氣，雖然離得遠看起來並不怎麼樣，但是離得越近看起來震撼力越強。日產途樂整體的外觀看起來非常的敦實，側面的流線和尾部的大屁股絕對是非常的吸引人的。車頭給人的感覺就是非常的穩重，日產途樂的整體外觀給人感覺就是一看就知道這是一輛既能幹粗活，而且又特別細膩的“暖男硬漢”。
內飾：日產途樂的內飾看起來還是非常棒的，儀表臺上面全部採用柔軟真皮包裹。配上中控以及四門桃木裝飾，整體帶給人的感覺就是非常的豪華，而且也是非常的高檔。手感材質：內飾的材質做工都非常細膩，大面積的真皮包裹。觸摸起來手感也是非常的棒，很多硬派的越野車內飾都不怎麼樣，但是這款車的內飾卻是值得誇讚的，而且駕駛位置非常的高，坐在車子裡面看外面的車子都是一種俯視的感覺，別提多帶感。
途樂的內飾更貼合舒適，淺色內飾看上去十分舒服，偌大的車內空間一切設計的都很均勻平和，按鍵設計佈局合理，方向盤的尺寸也很大。在做工上，新途樂的內飾和英菲尼迪QX56上並無差別，只是一些功能上有所差異，整體而言也是日產的最高水準。途樂採用的2－3－2的佈局在每個座位都有專屬的出風口，而座椅調節也均為電動十分的方便。不過作為一臺新車而言，新途樂的整體風格很顯然有些復古的感覺，相比目前歐系同級別競爭對手的感覺來說多少有些老套。在配置上新途樂也十分給力，首先前後的乘客都有DVD屏幕娛樂系統，而中央扶手下的雙向開啟的冰箱無疑是夏天最為需要的裝備之一。其實新途樂最豐富的還要數為駕駛設計的諸多安全配置，比如LDW＋LDP道路偏離警告及修復系統，甚至FCW前部碰撞預警系統等等都是非常實用的安全配置。在其他配置上新途樂也不含糊，多區域空調系統可以滿足每一排乘客的需求，而加熱和通風功能也不會落下，只是如果可以換成尺寸更大的全景天窗就更好了。
除了上述提到過的冰箱等設計外，新途樂的後排座椅也均為電動調節，這樣在操作時也免去了許多麻煩，另外設計師為高大的新途樂兩側安插了腳踏板，這個配置非常實用，幾乎每次上車都會用到。新途樂配備了360度的可視影視系統，它可以協助車主將龐大的新途樂更加輕鬆的停車入位或者掃清盲度。當然後備箱也是電動開啟，無鑰匙系統等等這些都是人性化的最好象徵。
空間：空間超級大，只能用超級大來評價，可以滿足你的各種使用需求，絕對是非常完美的。185的個子坐在裡面也毫不影響舒適感，而且寬度也是非常的寬。不管是開車的人還是坐車的人都感覺非常的舒適。不會有絲毫的擁擠感。
動力：雖然車身接近3噸重，但是這個龐然大物絕對是可以帶給你不一樣的想象，不動則已，一動絕對驚人。只要你捨得踩油門，就會給你非常充足的動力。日產途樂採用的自吸發動機，前期的加速也不會有絲毫的頓挫感，非常的靈敏。動力平順性：整體的動力顯得比較線性，配合7速的變速箱，駕駛過程中感覺還是十分流暢的。
油耗：要說油耗日產途樂絕對算得上同級別裡面最省油的，城市和鄉鎮的油耗基本維持在15-17中間，如果開空調加載上堵車的話會達到17-18個油耗，在高速上行駛，維持120-130的速度的話，一般都是在10-12個。在這麼重的車身下還能維持這樣的油耗還是非常的不錯的。畢竟是大排量的硬派越野車嘛
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