導讀：豐田Avalon，民間俗稱亞洲龍是豐田汽車公司於上世紀90年代在美國市場推出的旗艦車型，由於從未正式引入過中國市場，不少中國消費者對於該車型瞭解較少。2018年底特律車展，第五代亞洲龍與消費者見面，由於造型獨特，引起很多中國消費者的注意。很多消費者希望中國引進該車型，這次也如願以償。全新一代亞洲龍由一汽豐田國產，並於11月開啟預售。對於亞洲龍與皇冠和凱美瑞的關係，很多人不是很清楚，今天筆者將為您解決心頭疑問。
定位高於凱美瑞低於皇冠
第五代亞洲龍曝光之際不少人認為該車型是皇冠的替代車型，也有不少人稱該車型高於皇冠，這些說法都不對。亞洲龍與皇冠和凱美瑞之間的關係應該是：皇冠＞亞洲龍＞凱美瑞。
有著"開不壞的買菜車"之稱的豐田凱美瑞在中國家喻戶曉，凱美瑞的定位為中型車，而亞洲龍的定位為中大型車。雖然是中大型車，但是亞洲龍的車身尺寸也沒比凱美瑞大多少。亞洲龍的長寬高分別為4978/1849/1435mm，軸距為2870mm。這個數據跟皇冠的相比還有些差距。 亞洲龍定位低於皇冠也不是一個車身尺寸就能決定的，皇冠在豐田家族有著獨標的待遇，在豐田轎車行列裡僅次於豐田世紀。超大的後排空間、頂級的內飾用料和後驅的驅動形式都是亞洲龍所比不了的。
筆者看到第八代凱美瑞時第一反應就是穩中帶皮，看到第五代亞洲龍時發現這個詞也同樣適用於他。
第五代亞洲龍跟第四代相比"嘴"大了不只一點半點。近幾年來豐田的設計師們好像非常傾向於這種大嘴的設計，不知是不是因為這樣的設計能夠更好的幫助中冷降溫的原因。亞洲龍的外觀方案和凱美瑞一樣擁有普通版和運動版兩款。
普通版的亞洲龍中網為橫幅裝鍍鉻裝飾條，中網的周圍也有鍍鉻裝飾。運動版的車型中網整體燻黑，造型為網格狀"麻子臉"。運動版中網整體燻黑後就像一個血盆大口一樣，比雷克薩斯的紡錘臉還要誇張。
車尾方面亞洲龍採用了貫穿式尾燈，普通版車型排氣為雙邊單出方口排氣，運動版為雙邊雙出圓形排氣，運動版車型尾箱上方還有鴨尾小尾翼。
V6再次缺席
海外版本的亞洲龍動力系統有3.5升V6自然吸氣發動機和2.5升自吸發動機和電機的混動系統。不出意外，國內將無緣3.5升V6版本的車型，取而代之的是2.5升自吸版本和2.5升混動車型，還有可能會出現2.0升自吸車型。
總結：豐田亞洲龍的引進讓中國消費者有了更多的選擇，也讓一汽豐田有了能力去挑戰廣汽豐田的凱美瑞。同時凱美瑞、亞洲龍、皇冠形成鐵三角陣型，更是可以威脅本田和大眾銷量。亞洲龍的中國首秀必將引發轟動。
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