時間：2018-09-23 08:51 來源：長江日報
中車長江廠區的試驗線
原標題：未來的物流無人分揀無人裝卸自動轉運 物流神器讓貨物在“天上飛”
未來物流是什麼樣？無人分揀、無人裝卸、自動轉運，讓貨物坐上“輕軌”在天上輕盈地飛。近日，這套由中車長江公司世界首創的運貨“超級神器”多式聯運智能空軌集疏運系統，目前正在軌道交通裝備“奧運會”——2018德國柏林國際軌道交通技術展覽會上首次向全球推介。
目前，鐵路、水運、公路、航空等運輸方式還做不到無縫銜接，裝卸貨麻煩，物流成本高，運輸效率低，多式聯運“中間一公里”亟待解決。中車長江公司自主研發的多式聯運智能空軌集疏運系統，徹底打通了這“中間一公里”，真正實現了鐵水公空各種物流體系的無縫銜接。
中車長江公司相關負責人介紹，比如水運，現在碼頭上一般都是用汽車來轉運集裝箱，裝卸貨麻煩，效率低下。如果港口使用了這套系統，集裝箱貨輪進入港口後，這套系統的智能吊具可以直接把貨輪上的集裝箱提取出來，通過無人駕駛的載運小車，運到空中軌道上，再由空中軌道運輸到物流公司的配送中心，真正實現了陸海空“零距離”“零換乘”接力運輸。全過程智能化操控，可全天候、全時段運行。
據介紹，相較於目前國內外擴展疏港公路、建設疏港公路、地下集裝箱等解決集裝箱聯運的方式，這套系統具有高效、智能、綠色，以及建設施工佔地面積小、預製化程度高、建設週期短等優勢，運輸效率是普通運輸的5倍以上。由於是無人作業，運營成本能降低20%。
這套系統在國內外集裝箱運輸裝備領域屬首創，相關技術已獲得國家空軌智能集裝箱運輸系統國家產權局受理、授權專利40餘項，PCT發明3項。目前，一條試驗線已在中車長江廠區建成。（記者黃瑩）
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