在大理学驾照的朋友，大概都有过到关巍路上练车的经历，那是因为下关到巍山的这段公路坡道长、弯道多，有利于学习打方向、上下坡等驾驶技术。
也正因为这样的道路现状，2017年以前的很长一段时间，关巍公路交通事故频发，尤其是阴雨天气，路面湿滑，事故更是易发多发。行驶至这条公路的急弯坡长路段，熟路的本地驾驶员都会徒增几分畏惧。
怎样才能让驾驶员们在这些路段避免出现不恰当的行车操作呢？今年，巍山交警大队又对这些危险路段实施了新的举措。
摆放防撞锥筒400个
在关巍路急弯陡坡路段不恰当超车、会车是造成事故的主要原因。针对事故原因，巍山县公安局交警大队投入8万元，在永建镇急弯、陡坡路段和大仓镇、庙街镇无中心隔离带过境路段中心摆放防撞锥筒400个，提示过往车辆严禁超车、减速慢行，促使过往车辆强制减速、各行其道。
大交集团巍山分公司司机 陈建忠
我跑巍山到昆明的客车已经8年了， 以前路上没有安装锥筒，重车这些安全隐患还是很大，特别是转弯处，弯道超车这些现象还是比较突出。现在装上锥筒后，安全隐患小得多了，交通事故也明显少了，作为驾驶员来讲，我觉得开车也安全了很多。
安装安全道口标注桩
关巍公路还有个特点就是路的两边村庄众多，平交路口也较多，附近村庄的车辆和行人穿过这些路口时如不遵守交通法规，极易发生事故，尽管交管部门在这些平交路口采取了相应的措施，也有了一些效果，但事故还是无法很好的杜绝。
针对这一情况，今年巍山县公安局交警大队协调巍山公路分局，投资12.8万元对省道宁凤线巍山坝区过境路段中心隔离带采取安全道口标注桩等措施进行物理隔离。
巍山县公安局交警大队副大队长 雷朝新
在关巍路坝区平交路口比较多的地方，我们采取中央隔离的措施，对19个路口、交叉路口进行中央隔离，杜绝平交路口过多引发事故的问题 。
非机动车道设置弹力桩
另外，巍山县公安局交警大队联合城管部门还投入资金2.6万元在省道宁凤线巍山县城过境路段五印路口至文献街西路口非机动车道设置300棵弹力桩，物理控制机动车在非机动车道违法停车造成车辆拥堵，事故防控效果十分明显。
王师傅在关巍路城区路段经营着一家门窗电焊小店，自打今年在他的小店前的非机动车道上安装了弹力桩，王师傅亲眼目睹了这些路段上的交通变化。
门窗电焊经营者 王春和
这个防护桩整起来后，首先对过往的行人是相当安全的，其次，阻止了一些车辆开入非机动车道， 不会在非机动车道上乱停车，也保障了交通的畅通。
交通安全墙体标语
除了这一系列的物理隔离，细心的司机还发现，关巍路上新增了9条交通安全墙体标语，十分醒目，让交通安全知识深入人心。
加强路面巡逻、安全检查
增加这一系列安全防护设备后，巍山县交管部门还是不敢大意，他们从人的因素着手，合理地安排勤务机制、强化路面管理、加大路面的巡逻管控力度，做到物防和人防双管齐下，收效明显。
这是关巍路上的一个公安检查站，这里的民警每天要对200多辆车七座以上的客运车辆、危险化学品运输车进行安全检查。
巍山县公安局交警大队大仓中队中队长 罗春盛
我们执法站从早上8点到下午6点，都固定两个人在这个执法站执勤，在执勤过程当中，对过往的客运车辆，特别是中型的中巴车还有七座以上的微型车、还有货运车辆进行登记，如果有违法行为，我们就地查处，并且是上限处理。
另外，对于有违法上路的小型客车增强管控力度，只要发现其有违法行为就严惩不贷。
巍山县公安局交警大队大队长 罗军
特别是对一些严重交通违法行为，比如酒后驾驶、醉酒驾驶、无证驾车 、客运车辆超速等这些严重违反行为都从严查处，有效地震慑了交通违法人员，净化了我们的交通环境， 扭转了交通持续混乱的状况。
有效解除了道路安全隐患
2018年以来，巍山县公安局交警大队通过路面管控、严查严处，并主动与相关部门协同共治，使关巍路的死亡率降至冰点。特别是春运期间、小吃节期间这几个人流车流比较集中的时段，都确保了这条路上没有发生人员死亡的交通事故。
巍山交警大队通过有针对性地排查治理，有效解除了道路安全隐患，使巍山交通事故四项指数降幅明显。2018年1月1日至6月12日巍山县交通事故四项指数同期比较：交通事故总数422起，同比下降414起，下降49.34%，死亡人数12人，同比下降10人，下降45.45%，受伤人数157人，同比下降111人，下降42.65%，财产损失745320元，下降1192182元，下降62.28%。
大理电视台 柴艳 段潇伟 报道
閱讀更多 大理電視臺 的文章
