現代索納塔這兩年在國內銷量低迷，每況愈下，今年5月份銷量才544輛，今年累計銷量3005輛，還不如吉利博瑞一個月的銷量，五月份博瑞銷量為3108輛。
據悉，現代汽車公司可能對索納塔車型進行週期性更新，面對其越來越強大的競爭對手 - 豐田凱美瑞，本田雅閣，和雪佛蘭邁銳寶（其實索納塔最大競爭對手應該是自家的名圖，兩田的B級車早就甩索納塔幾條街）。即使銷量減少，現代汽車也沒有放棄汽車市場。
曝光的2020款現代索納塔諜照顯示車身覆蓋了大量的迷彩進行偽裝。據說這可能會引入現代的Fluidic Sculpture 3.0（流體雕塑）設計語言。這款轎車自從2011款車型上的重大改裝後推出的第六代索納塔和使用流體雕塑1.0設計語言。以及2015款車型引進了第七代索納塔和Fluidic Sculpture 2.0設計語言。雖然2015年索納塔確實受到了重大設計改變，但底層平臺仍然是第六代車型。內飾和消減後的車門自2011年以來一直保持不變。
從諜照中我們可以看到，偽裝的索納塔汽車展示了新的車門，並修改了內飾設計。前部和後部面板的變化是隱藏起來的，但我們可以看到新的格柵和前大燈組。安裝在車身上的鏡子代替了窗框，清楚地表明瞭索納塔的新設計。可能會引入流體雕塑3.0設計語言。
預測2020款現代索納塔動力系統是最棘手的，因為目前的車型有三種發動機和三種變速器可選擇。現在，現代汽車提供1.6升渦輪增壓，2.0升渦輪增壓或自然吸氣式2.4升四缸發動機。這些配備了六速自動，七速雙離合器或八速自動變速器（
美版竟然有8AT，國內卻沒有，不要怪國人不買單）。在這三款車型中，2.0升渦輪增壓發動機最有可能延續到新車型。現代將其添加到2018年車型的索納塔陣容中。
2018款現代索納塔
2018款現代索納塔
八代現代索納塔將於明年年初作為2020款車型亮相。
對於這款在國內即將淘汰的車型，你有什麼想法可以和我們說說嗎？歡迎留言評論！
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