緊湊型SUV的市場從來不缺少攪局者，在這樣一個細分領域中，每一家都有一些看家車型，就拿合資品牌來說，大眾有途觀L，日產有奇駿，本田有CRV，現在豐田除了RAV4以外，又推出了一款新車威蘭達。
其實這也不奇怪，雙品牌戰略一向如此，大眾有南北，本田有東本和廣本，豐田也是有一汽豐田和廣汽豐田，既然一汽豐田有榮放，那麼廣汽豐田推出一母同胞的威蘭達就不奇怪了。
威蘭達和雷克薩斯ES，以及凱美瑞一樣，同屬TNGA架構下的GA-K平臺，車身尺寸方面，和RAV4基本相當，只是由於造型的原因，總體長度略長那麼一點。
外觀上，威蘭達前臉非常有視覺衝擊力，如果大家熟悉雷克薩斯的紡錘形設計風格，就能看出來，威蘭達的前包圍也借鑑了這一設計特點，兩側的大燈比較修長，顯得更加靈動，符合當下的設計潮流。比起RAV4比較硬朗的線條，威蘭達的線條更加柔和一些，更像一臺我們所熟悉的城市SUV車。
車身側面和尾部，威蘭達和榮放的差異比較小，威蘭達採用了全新式樣的輪圈，並且更換了尾燈造型，從而與前大燈交相呼應，另外在後保槓位置，威蘭達採用了一體化的黑色飾板，讓車輛尾部看起來更加穩重一些。
進入到車內，會發現內飾和RAV4基本一致，屬於典型的簡潔現代化設計風格，最亮眼的莫過於中控上懸浮的10.1英寸觸控屏，在不影響前方道路視線的前提下，有著比較好的顯示效果。雖然有著中控大屏，但是威蘭達一如既往保留了比較多的操控旋鈕和按鍵，更有利於駕駛時操作，人機工程表現也是一如既往的出色。
中控臺上方採用的是搪塑工藝，在中間則大面積使用了軟質皮面縫線包裹，提升了檔次感。客觀來說，在內飾用料這一方面，威蘭達達到了合資車中比較領先的水準。
車內空間方面，威蘭達的軸距為2690mm，介於CRV和奇駿之間，但是從實際的乘坐表現來看，無論是頭部空間還是腿部空間，還是比較充裕的，只是後排中間的凸起較寬，應該是由於四驅的緣故。
同時，得益於TNGA架構，在安全配置上威蘭達表現非常出色，不光有全系標配的9個安全囊，而且除了最低配都配置有前後雷達，還搭載了豐田最新的Toyota safety sense智行安全系統，實現了準L2級別自動駕駛功能，像車道保持，車道偏離預警，主動剎車等功能也是一應俱全。
在動力方面，威蘭達有兩種動力類型，一種是2.0L自吸，一種是2.5L混動，其中2.0L發動機，最大馬力171匹，最大扭矩209牛·米，匹配CVT變速箱，同時有四驅車型可選。雙擎版車型搭載基於2.5L自吸發動機的THS-II混合動力系統，其中發動機最大馬力178匹，兩驅版綜合最大馬力218匹，增加後橋驅動電機的E-Four四驅車型。
總體上看，廣汽豐田的威蘭達，就像XRV和繽智的關係一樣，屬於一汽豐田榮放的姊妹車型，和榮放整體區別不大，只有外觀上存在一些差異，憑藉著豐田的品質口碑，以及TNGA架構車型的品牌魅力，相信將會成為緊湊型SUV市場的一名實力派選手。
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