說實話與日系、美系等其他車系相比，全新一代沃爾沃XC60依舊以典雅示人，而在這個浮躁的時代，它總是那樣的不拘一格，更加精緻的車身造型，讓如今的XC60有了更多豪華品牌的特性，簡約的北歐風格就好像某傢俱商場一樣受消費者歡迎。北歐車系一直以操控和安全著稱。作為“北歐暖男”的代表沃爾沃全新XC60是最生動的體現者。北歐潔淨的環境，人與自然的融合，使北歐設計具有簡潔實用的特點，而且用料高檔，經得起時間考驗。北歐汽車品牌注重安全、環保和實用。沃爾沃品牌圍繞著“以人為本，以安全為核心”的精神昇華後的結果。以“極致的簡約，功能化的設計”為理念，來打造一款安全性高、操控性好的高性SUV。下面小編帶領大家深度體驗這款來自北歐的高性能緊湊型SUV-沃爾沃全新XC60。
外觀方面：
內飾方面：
空間方面：
動力方面：
自適應巡航和車道保持，這臺XC60還帶有一個半自動駕駛系統，能夠實現自動跟車和轉彎行駛，系統開關在方向盤左側多功能按鍵內，在實際道路上我們進行了短暫體驗，在路面劃線清晰的前提下，表現出了不錯的可靠性。
舒適模式下體現的是這臺車最本真的一面，四輪的空氣懸掛總能平靜地處理掉那些干擾車廂內舒適感受的路面因素，而與此同時車身姿態卻並沒有因為“軟”而產生太多重複的跳動，這可以說是一種相當柔韌的調校。而當我切換至運動模式後，車身高度會自動降低2cm，也正是這2cm給予了XC60一個相對來說緊繃一些的底盤狀態。此時雖然細小顛簸仍然能夠被相對徹底地過濾掉，但路面上大的起伏會比舒適模式時更加清晰地傳遞到我的身體，在轉彎與變線時車身姿態的控制也更加從容。
不過話說回來，千萬不要以性能車的所謂“運動模式”來理解它，因為即便此時它的運動特性也只是相對而言的，而總體來說大方向依然是，“舒適”。
總結：國產後的全新XC60品質如一，設計有很多新意和變遷也基本保持了安全的原汁原味，而且眾多車型配置的加入也讓人欣喜，並達到了高端車中期改款的效果。不僅有適合城市駕駛的兩驅車型，也有能供車主在閒暇之時去小試一下越野駕駛的四驅車型可選。總的來說這樣的配置照顧到了大多數購買城市SUV的消費者的需求。另外，整體的性能非常均衡，全新XC60給我最好的感覺就是開的時候非常享受，而再開完之後也有更美好的回味。
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