旅行隨筆：嗨，大家好，這裡是頭條號：地方之窗，每天帶你看見不一樣的世界，本期，我們頭條號：地方之窗將帶你來安徽合肥的北城看一看，看什麼？不是來旅遊看風景，也不是來看這裡新建的高樓大廈！而是看一座新建不到6年的高鐵站——合肥北城站。
說到合肥的北城新區，來過的朋友，應該都知道，這是最近10年合肥發展較快的一個地方，20年間，人口數量從當初的3、4萬，一下子猛增到現在的30多萬，其發展速度不可謂不快！
於是，在2010年之後，隨著合蚌客運專線的興建，合肥在北城開始建設一座高鐵站，這就是我們頭條號：地方之窗今天所說的合肥北城站。
合肥北城站正式開通於2012年10月16日，具體位於合肥北城新區鳳麟路和五湖大道交口處，站場規模是按照4臺8線建設的，是合肥市第四座客運火車站，同時也是合蚌客運專線上體量最小的車站。
圖中你看到的就是合肥北城站的候車大廳。據我們頭條號：地方之窗瞭解，這座高鐵站建成之後，每天都會有兩趟過境列車通過，當時不可謂不熱鬧！
但是，奇怪的是，沒過多長時間，合肥北城站的客流是直線下降，當初那股新鮮勁一下子沒有了，最初的兩趟列車改為了一天只停一趟車，每天人均客流量更是少的可憐，竟然不超過8個人，確實讓人匪夷所思！
圖中您看到的正是合肥北城站的站臺實拍照片，從照片中，我們能看到，偌大的站臺上，空空如也。 親愛的讀者朋友，還有哪些高鐵站也是如此？ 歡迎在下方評論區留言討論，也歡迎訂閱頭條號：地方之窗。
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